黎明京

　　F1车手积分领先者、法拉利车队的德国车神舒马赫正在与蒙托亚和雷克南进行着激烈的世界冠军争夺战。不过，这场战争有可能不必等到最后一站在铃鹿举行的日本大奖赛，而有可能在本周于美国印第安纳波利斯举行的美国大奖赛上就提前结束。

　　舒马赫提前夺冠的几种可能

　　舒马赫要想取得历史上的第一个六次世界冠军得主，在本周末进行的美国大奖赛上必须发生以下几种可能：

　　舒马赫目前以82分排名第一，蒙托亚79分排在第二，雷克南75分排在第三。每站比赛取前八名，积分依次是：10-8-6-5-4-3-2-1。

　　第一种可能：舒马赫取得冠军，蒙托亚获得第六，或者更低，而雷克南不会超过第三。这样舒马赫可得92分，蒙托亚82分。即使蒙托亚在最后一站取得冠军，舒马赫1分未得，也会因舒马赫获得分站冠军的次数多而成为世界冠军。

　　第二种可能：舒马赫取得亚军，蒙托亚排在第八，雷克南不超过第四。舒马赫会取得90分，蒙托亚和雷克南同积80分，就是蒙托亚或者雷克南在日本取得冠军，而舒马赫未得分，舒马赫也会因分站冠军次数多而夺得总冠军。

　　不过，从今年的战绩来看，蒙托亚只有很少几次成绩排名前六之外，因此，有很大可能总冠军将在日本产生。而舒马赫在今年从未取得过分站亚军。不过，他在美国取得第二将会给自己夺冠奠定坚实的基础。

　　舒马赫日前在美国表示：“我已经说过多次，蒙托亚迟早会与雷克南争夺世界冠军，但我不承认这个局面现在就会出现。经验在赛季的这个时候不会起太大的作用，因为这两位车手都有足够取得世界冠军的经验，但只有发挥出自己最大能量的人才能取得最后的胜利。”

　　蒙托亚压力增大

　　与其说舒马赫、雷克南和蒙托亚三人在争夺今年的世界冠军，不如说是蒙托亚与舒马赫的对垒。

　　效力威廉姆斯车队的哥伦比亚车手蒙托亚承认，能否在今年获得世界冠军，完全依靠自己的表现，而且他在本周进行的美国大奖赛上，不能有任何失误。

　　已经到达印第的蒙托亚承认，“美国大奖赛将是F1历史上最紧张的一场比赛。”他在去年美国站取得第四。

　　不过，印第赛道对蒙托亚并不陌生，他在2000年曾经在这里取得印第500冠军，而且他当时效力的车队就是印第赛道的驻场车队，因此，他可以说是对赛道了如指掌。

　　蒙托亚说：“我将印第赛道视为自己的主场，我希望当地的车迷能支持我，当然还有从哥伦比亚赶来的车迷。”

　　蒙托亚指出，他的战术意图非常明显：第一要确保车队继续领先，第二要缩小与舒马赫的积分差距，最好能超越他。

　　他说：“美国大奖赛可能是我们的最后机会，因为铃鹿赛道只符合舒马赫的风格。因此，我这次提前来到美国去适应场地。”

　　雷克南没有放弃

　　迈凯轮车队的芬兰车手雷克南表示，将在本周末的美国大奖赛上全力以赴，把冲击年度车手总冠军的希望保持到赛季最后一刻。

　　他说，“与蒙扎赛道相比，印第安纳波利斯更适合MP4-17D。”他还认为，全年赛事已进入冲刺阶段，“我需要取得好成绩，并将为此竭尽全力。”

　　23岁的雷克南目前仍有望成为F1历史上最年轻的世界冠军，但前提是他必须在周日的美国大奖赛上击败舒马赫及蒙托亚。

　　迈凯轮车手曾在2001年获得美国大奖赛冠军，当时折桂的是雷克南的芬兰同胞哈基宁。

　　迈凯轮车队的技术总监纽威承认，“雷克南在落后7分的情况下竞争世界冠军很是困难。冠军之争实际上是在法拉利和威廉姆斯之间的对决。如果运气好的话，我们兴许也有戏，但这需要舒马赫和蒙托亚双双在美国大奖赛上退出而我们大获全胜。”