“天龙杯”精采纷呈。本报记者高科摄“这是一次非常成功的比赛。我们非常满意。”昨天，在“天龙杯”闭幕之际，专程前来督战的中汽联官员对赛事予以了极高的评价。
2003“天龙杯”全国汽车短道拉力赛（重庆站）是我市首次举办的全国性赛车比赛，此前有人还担心比赛能否出彩，但结果却是满堂喝彩。本次比赛吸引了中央电视台及全国各地媒体记者前来采访，比赛的成功无疑让“天龙杯”声名远扬。中汽联官员表示，如果“天龙杯”今后继续举办的话，将会吸引更多的国内知名车队和知名车手参加，从而成为国内赛车界的盛典。
本次比赛1．6升组的指定用车是奇瑞?旗云车，在崎岖的赛道，旗云车经受了“非人待遇”，在几天的比赛中，大部分车都出现了故障，也使得不少车手因此退出了比赛。不过作为一款国产新车，旗云有勇气来经受拉力赛的考验，无疑值得肯定。相比之下，重庆本地的汽车厂家却没有在这次车坛盛典中有所表现，任凭“外来户”抢占风头，这让人深思。
尽管像文凡这样的名将因车辆故障过早退出使本次比赛精彩有所降低，但这并不能削弱冠军金牌的成色，因为赛车运动不仅考验车手的实力，也要求车手像爱护眼睛一样保护赛车。
本次比赛，以刘曹冬为代表的年轻选手的强劲上升势头让人欣喜，他们有出色的技术，强健的身体，在思维观念上更是和国际潮流紧密接轨，长江后浪推前浪，他们是重庆赛车乃至中国赛车的希望之星。本报记者蒋敬诗
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