南方体育:看F1 不要抽烟 | |
---|---|
http://sports.sina.com.cn 2003年10月17日16:04 南方体育 | |
BAR在形象健康的帅哥巴顿挂牌下,兴致勃勃地加入中国商业阵地。作为一家由烟草公司控股的车队,后台赞助商英美烟草在中国的几个品牌可谓家喻户晓,面对2006年欧盟的全面禁烟,英美是否会把工作重心转向世界上最大的烟草消费国——中国呢?答案是肯定的,555、健牌、好彩、希尔顿等都将会增加空气中的尼古丁和焦油含量。 作为全球第二大的烟草商,英美早在100多年前就踏上了中国的土地,并在天津、上海 新中国的飞速发展令英美烟草开始反悔自己的错误,又派出庞大的机构人员进驻中国,希望可以重续前缘。跟英美烟草几乎同时行动的还有世界头号烟草商菲利浦·莫利斯,后者的声势来得比英美还要大,旗下的万宝路曾经赞助了中国的甲A联赛。由于当时国内烟草业已自成体系,销售外烟需要特种零售许可证,而且国家下发文件明令不再建立新的中外合资烟草企业。几年下来,菲利浦·莫利斯受不了了,裁员、撤销机构,不再试图进入中国烟草投资领域。而英美烟草仍然咬牙坚持,并大量赞助各类体育活动和慈善事业,终于迎来了柳暗花明的一天。 明年一月,根据我国加入WTO组织的承诺,我国将取消特种烟草专卖零售许可证,卷烟零售商们只要持有普通许可证即可摆卖进口卷烟。消费者也将在市场上看到更多的外烟面孔。如果卷烟进口关税降到全国进口商品的平均水平15%,则现在每盒零售价为11元的555牌外烟由于关税下调而降至两三元,其市场竞争力将是可怕的。BAR车队经理理查兹先生在接受记者采访时说,三年前国际汽联决定全面禁烟时遭到了一些车队的强烈反对,但现在都默认了这样的事实,所以英美烟草将肯定不会出现在2007赛季中。然而面对中国3亿多烟民,烟草商无论如何不会不注意这块蛋糕,BAR前来中国开设中文网站是未雨绸缪寻找新的赞助商,英美烟草则是趁着这两年还没完全禁烟再疯狂一把,而明年对他们来说正是个绝佳的机会。 目前的F1车坛有五支车队有烟草商赞助,万宝路支持法拉利,WEST则每年送给迈凯轮3200万美元,一些私人车队像乔丹也有英美的品牌金边臣赞助,可以说就目前的F1车坛而言,暂时还不能缺少烟草广告。 上海赛车场方面对于类似烟草广告的问题向来是避讳的,众所周知F1运动需要大量的经济投入,而烟草公司是最乐于慷慨解囊的。上赛场的初步意见是明年的赛道只要不出现烟包这样的广告,应该是可以接受的。确实,香烟促进着国家和企业的税收,但同时需要付出与之数倍的环保、医疗等费用,当人们看重眼前利益成为一种潮流的情况下,我们所能做的仅仅只有奉劝读者:看F1,不要抽烟。 南方体育敬告读者:吸烟有害健康。 本版撰稿/本报记者张平谊 |