上周日在马来西亚雪邦赛车场进行的2003赛季世界摩托车锦标赛Mo－toGP组倒数第三站的赛事，意大利人罗西凭借在此拿下本赛季的第七个分站赛胜利成功卫冕MotoGP级别的世界冠军。

　　雪邦之战对罗西来说十分重要，只要他能跑出第二名即可宣告卫冕成功。另外就在比赛前夕，他公开表示与本田的续约谈判已陷入僵局，十有八九他会在赛季结束后离开本田，

因此这也是一场荣誉之战。

　　排头位出发的罗西起跑并不顺利，让吉伯诺和切卡有机可乘暂时带出。然而罗西并没有让他的车迷们过多担心，一圈回来他已追赶至第二位，紧随在吉伯诺之后，并且五圈后他便成功地超越西班牙人取得领先地位。之后罗西便一发不可收拾地直往前飞奔，而吉伯诺则孤独地跑在他的后面。在他俩后面，比亚吉和切卡在比赛初段有过激烈争夺，可是这样的情形没维持多久比亚吉就摆脱了对手取得领奖台的最后一个席位。在比赛后段头三位车手都是各跑各的，毫无悬念。倒是第四名的争夺更吸引人，罗西的美国队友海顿继续表现出色，击败比他有经验得多的切卡和卡皮罗西获第四名，为早已拿下制造商总冠军的本田厂队锦上添花。

　　1979年出生的罗西现在已经头顶着五个世界冠军头衔，包括1个GP125、1个GP250、1个GP500及两个MotoGP。如此傲人的成绩难怪他在与本田谈判时坚持不肯退让半步。就在卫冕成功后的第二天连法拉利老板蒙特泽莫罗也赞扬罗西是位伟大的赛车手并邀请他到伊莫拉试驾法拉利F1赛车。虽然现在说罗西转赛F1言之尚早，但在马来西亚就再有消息传出雅玛哈开出过千万英镑的天价邀他加盟。如果这个传言变成事实，罗西将会成为意大利最高薪酬的运动员。

　　在250cc级别，西班牙人埃里亚斯在队友尼亚托的协助下赢得马来西亚站比赛冠军，进一步将自己和波热亚里的积分差距缩减至25分，保住了争夺总冠军的希望。波热亚里在尼亚托的阻挡下仍跑得第二名，总算把损失降到了最低点。

　　在雪邦提前封王的并非只有罗西一人，来自西班牙、18岁的佩德罗萨同样是以一面倒的姿态赢得了125cc级别比赛冠军从而晋身世界冠军之列。黄少慈