新快报讯（记者 陶新蕾）北京时间今天中午12时30分，2003年度F1大奖赛日本站比赛（本年度最后一站）将拉开战幕。今天将首先进行第一次排位赛，明天同一时间进行第二次排位赛，而北京时间周日下午1时则是最扣人心弦的正式比赛。目前，有9分领先优势的法拉利车手舒马赫正准备向创纪录的6次年度总冠军发起挑战，紧随其后的迈凯轮车手莱科宁则会全力进行阻击，以期自己能成为F1迄今为止最年轻的年度总冠军，创造另一个历史。
莱科宁机会只有1/225
只要舒马赫能够确保在日本站比赛中得到1分，他就能稳坐今年车手总冠军的宝座，而莱科宁如果想夺冠，除了舒马赫本站比赛一分未得外，他自己也要拿到日本站的冠军，而这种可能性可以说是微乎其微。有专家做了估计，莱科宁夺得总冠军的可能性仅为1/225，也就是说舒马赫有224/225的可能性拿到年度车手总冠军。图片：莱科宁（左）或者舒马赫，他们之中必定有一人在日本改写F1的历史。
实际上日本铃鹿赛道是舒马赫的福地。舒马赫在日本站取得过五次冠军，近三年来他连续取得了这站比赛的胜利。从赛道和赛车匹配的角度看，法拉利的赛车也更加适合铃鹿赛道。（法拉利轮胎供应商普利斯通的总部就在日本。）
巴里切罗决定车队命运
年度车手总冠军之争应该已经没有太多的悬念，但是在车队冠军争夺上法拉利还得小心应付。目前，威廉姆斯车队只落后法拉利3分，本站比赛只要稍不留心，法拉利就很有可能将车队冠军拱手让出。实际上，威廉姆斯车队的小舒马赫和蒙托亚今年整体发挥要比法拉利的两位车手更加稳定。铃鹿站的比赛，法拉利车手巴里切罗的表现将起到至关重要的作用，他成绩的好坏将决定法拉利能否取得车队冠军。
（金陵／编制）
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