创造舒马赫历史1分足够 | |
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http://sports.sina.com.cn 2003年10月02日08:45 体育周报 | |
在2003赛季只剩下1站比赛时,舒马赫只需要1分就能创造历史了。北京时间周一凌晨结束的美国站比赛则是这个历史的一个缩影。和去年舒马赫与法拉利车队早早确立夺冠结果不同,今年的两大悬念都被留到了最后一刻,尽管其他人对车手总冠军的争夺只存在理论上的可能性。 “从夺取总冠军的角度来看,这是一场非常重要的胜利。我很高兴,这个周末妙不可 美国站赛后,蒙托亚已经退出了年度车手总冠军的争夺行列,舒马赫在车手总冠军积分榜上领先莱科宁9分,如果要确保夺冠,他必须要在日本站拿到1分。而莱科宁要夺冠的模式是:他本人夺得日本站冠军+舒马赫不能进入前8名。但是在已进行的15站比赛中,舒马赫仅在巴西站未获积分。“我们拥有稳定的赛车,因此我们将非常乐观。”本赛季获得了法拉利总共7次分站赛胜利中的6次,舒马赫的成绩是最有说服力的论据。和他相比,莱科宁却只有马来西亚站的一次夺冠纪录,23岁的芬兰小将想成为F1历史上最年轻的年度车手总冠军,除了这些对他不利的数据统计以外,舒马赫更是他难以逾越的一座大山。 对于舒马赫即将超越阿根廷传奇车手方吉奥载入史册的前景,法拉利车队总经理托德显得十分乐观。但车队总冠军的争夺仍未现胜数。由于法拉利只领先威廉姆斯3分,一旦巴里切罗再次掉链子,只有舒马赫的神勇是压制不住威廉姆斯车队的。因此在美国站赛后,托德再次抨击了本赛季开始实行的新积分制,同时,法拉利也回到意大利总部开始了日本站的备战工作。“接下来是艰苦的一周多时间,我们决不能忘乎所以。”车队技术总监罗斯·布朗提醒所有人不要过于乐观。但在很多人看来,现在法拉利车队已经把香槟酒冰镇了起来,他们等的不过是在下个周末开启瓶盖的历史性时刻。喻涛 |