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　　印第安纳波利斯赛车场建造于1909年，是世界上历史最悠久的赛道之一。

　　印第安纳波利斯在1950年到1960年之间举办过11场F1比赛，但当时实际上是把这里的卡特车赛算作F1的一个分站，欧洲车手根本不参加，所以现在F1很多统计数据都把这11场比

赛排除在外。

　　1959年，美国开始举办真正由F1赛车参加的F1比赛，拉斯维加斯、长滩、达拉斯、底特律和凤凰城都曾是F1美国站的举办地。1991年，F1告别美国，直到2000年才重返印第安纳波利斯。为了适合F1比赛要求，印第安纳波利斯赛道进行了大规模改造，在原来椭圆形赛道内部新建了一条包含13个弯道的传统赛道，起跑也由逆时针方向改为传统的顺时针。

　　夺冠次数最多的车手：舒马赫、哈基宁、巴里切罗各1次

　　获首发位置最多的车手：舒马赫，3次(过去3年，舒马赫包揽了美国站的首发位置)

　　夺冠次数最多的车队：法拉利，2次

　　获首发位置最多的车队：法拉利，3次

　　最戏剧性的一幕：去年的比赛没有什么悬念，两辆法拉利赛车一直轻松领先，但是在冲线的一刻，舒马赫突然踩了刹车，让队友巴里切罗以领先他0.011秒的优势夺冠。这个胜利使巴里切罗提前一站获得了2002赛季车手亚军，但也招来了媒体的猛烈批评。舒马赫表示，他要用这种方式把奥地利站的冠军还给巴里切罗。