毕 功

　　——浙江龙游汽车拉力赛素描

　　热，热，热。

　　温度计窜升到38.2摄氏度，一路奔波过来的记者走马观花地看了一眼当地的标志性景点———龙游石窟，便齐刷刷地龟缩到有空调的酒店里，死活也不出来。

　　参赛的车手没有这番享受，还得顶着酷热上赛道勘路。在拉力赛总部———龙游国际饭店大堂内，记者见到了勘路归来、蓬头垢面的贵州咳速停车手魏红杰。魏一个劲儿地抱怨：这哪里是在比拉力，简直就是在“蒸笼屉里”跑赛车。

　　2003年全国汽车拉力锦标赛第四站———浙江龙游拉力赛就是在这酷热难当的天气里开了战。参加本次拉力赛的共有49辆赛车，主要车型有：三菱蓝瑟（5辆）、富士翼豹（6辆）、丰田AE111（3辆）、捷达（9辆）、POLO（5辆）、富康（7辆）、吉利（5辆）、高尔（1辆）、千里马（1辆）、夏利2000（1辆）。

　　赛前盛传：10月的韶关亚太锦标赛因经济原因被迫取消，河南南阳的“候补站”前途未卜，龙游极有可能成为今年最后一站。因此各车队铆足劲儿，要做这最后的生死决战。

　　“洋法师”斗法“老狐狸”甘为人后

　　8：30，揭幕战在士元乡超级赛段打响。

　　这条由茶园改建的双车道、立体交叉、环形封闭赛道，在短短1.48公里长的赛道里，穿插有陡坡、上下桥、桥洞与16个大小不一的弯角。开赛那天，虽然气温高达37摄氏度，仍吸引有近二万名观众在附近的大小山头驻足观战。

　　或许是受现场气氛的感染，上站冠军、人称“疯狗”的红河外援马来西亚籍车手简子雄一上场便创造了1分52秒34的赛道纪录。

　　封刀两年、这次被佳通轮胎请来“抢分”的前澳大利亚昆士州冠军车手保罗以1分58秒1排第五。

　　“左舵的车，他不习惯，还在慢慢找感觉。”车队经理黄威龙这样告诉记者。开惯了右舵车的保罗换了左舵车后最大的不适应，就是“把握不住拐右弯、‘吃路基’的分寸。”在第二轮重跑士元超级赛段时，他的车右侧擦上了路基边的山石，还好，无大碍，第一天赛事结束，保罗排到了前三。

　　“擦枪走火”的马来西亚籍车手简子雄就没有这般幸运，在第一天最后一个赛段因机械故障退出了比赛。

　　人称“老狐狸”的香港快车手陈自华，一心盘算的是：怎么排到第三、第四。

　　“赛道的碎石太多，排前面的就是清道夫。最理想的位置就是第三、第四。”而保罗的慢热、简子雄的退出，使红河主力车手陈自华第一阶段排到了第二，处首发的是他的队友、闯劲十足的华庆先。

　　战酷热八仙过海各想奇招比赛期间，龙游创下了持续高温的新纪录：38.2摄氏度。

　　参赛车的电子风扇都调到了“强制”档，有几辆“老龄”赛车的水箱还开了锅。更不用说“在摄氏50、60度的蒸笼里开车的人了”。

　　于是，在维修区各车队忙着抢修赛车外，另一项任务就是忙着给车手补充能量。

　　红河车队老板麻俊昆，在前年韶关做车手时曾有过在酷热下虚脱的经历。因此，这次赴龙游不仅带了冰箱，还把企业医务室的李医生带了过来。每天，车手们喝完李医生熬制的汤药后都反映不错。

　　北京庆洋的维修主管伊建军，来之前特意咨询了当地气象部门，因此从北京带过来的防暑、降温、补充水分的饮料、补品最多。伊建军说，开赛两天下来，他们消耗各种饮料30箱，平均一人一箱。

　　“车外30多度，车内起码也得有50、60度。烤得人直犯晕。”庆洋车队为此给每个车备上了罐装的“活力氧”。车手们都戴着头盔，汗水一个劲儿地往眼

　　眶里流。贵州咳速停车队的魏红杰就在头盔里贴一层吸汗的餐巾纸。防中暑的法子千奇百怪，可最有效的办法还是平时加强锻炼。听上海大众维修经理朱玮介绍，出生于“火炉”重庆的王睿，不管酷暑严寒都坚持进行2小时的骑自行车锻炼。浙籍车手徐浪则坚持每天到健身房进行1小时锻炼。这恐怕是他们特别能抗高温的重要原因之一。

　　下午2点20分，完成最后一个赛段的选手回到维修大本营。夺取N组冠军、季军的红河车手陈自华、华庆先遭受到了维修人员喷射的彩弹与矿泉水的“洗礼”。获得N组亚军的佳通外援保罗，此时已消受不了维修人员的“百般折磨”，一人蹲在车旁直喘粗气。

　　上海大众333车队再次全胜告捷，赢得1.6升组个人、车队、厂商杯三项冠军，驾驶东风雪铁龙·富康的北京海驾车手周勇获得个人第三。

　　参赛的49辆赛车，最后完成343.62公里赛程的只有33辆。红河车手陈自华/邓宝莲与上海大众333徐浪/方军卫分别捧走N组、1.6升组飞车王大奖。

　　浙江龙游拉力赛排行榜

　　N组前三

　　1、陈自华/邓宝莲红河拉力车队富士IMPREZAWRX

　　2、保罗/安森尼佳通轮胎车队富士IMPREZAGC8

　　3、华庆先/张健红河拉力车队三菱LANCEREV06

　　1.6升组前三

　　1、徐浪/方军卫上海大众333车队POLO

　　2、王睿/肖松上海大众333车队POLO

　　3、周勇/邹小龙北京海淀驾校车队富康

　　N组车队冠军：红河拉力车队；

　　1.6升组车队冠军：上海大众333车队

　　N组飞车王：陈自华/邓宝莲（红河）；

　　1.6升组飞车王：徐浪/方军卫（上海大众333）