1小时14分19秒838，黑白旗挥舞着迎向率先冲过终点线的舒马赫，在经历了五站失利的比赛后，法拉利终于再次在他们的故乡——意大利蒙扎赛道重新回到了Ｆ1的王座。舒马赫的队友巴里切罗在比赛中名列第三。
今年恰逢蒙扎赛道建立100周年，法拉利在本站比赛的夺冠不仅为车队挽回了颜面，更是献给蒙扎和意大利车迷最好的礼物。在Ｆ1车坛，蒙扎历来被视为专为法拉利赛车量身定做的赛道，而法拉利在这里的强势反弹和舒马赫昨天比赛中从头至尾一路领先的出色表现无疑再次为法拉利和蒙扎添上了又一抹荣光。
尽管法拉利在昨天的比赛中还是遇到了一点麻烦，但赛车总体性能的稳定和两名车手的出色发挥将一切化险为夷。在发车时，舒马赫的轮胎突然锁死，紧随其后的蒙托亚趁机在第一个Ｓ弯的第一弯强行从外线超越，但冷静的舒马赫死死守住了自己的赛车线，并在第二弯道守住内线没有让对手超越成功。巴里切罗则反超了在发车时超越自己的特鲁利，守住了第三的位置。
但第一次进站后，也许是更换的轮胎出了问题，法拉利的两辆赛车速度都开始减慢，蒙托亚和莱库宁分别紧紧追赶上了舒马赫和巴里切罗，但法拉利的两名车手显示出了冷静的心理素质，在强大的压力下依然保持着比赛的节奏，没有犯任何错误，在第二次进站前保持住了领先的位置，并将胜利维持到了终点。
与此同时，这也是舒马赫为法拉利车队夺取的第50个分站冠军。在昨天比赛第一次进站后，舒马赫的赛车速度受到了很大的影响，出站时他的领先优势不仅从原来的6秒多缩小到了3秒不到，更是一圈一圈被蒙托亚越追越近。在蒙托亚的步步紧逼下，舒马赫临危不乱，尽管之后他和蒙托亚的差距只有1秒不到，舒马赫依然把这种优势稳稳地保持到了第二次进站前。在赛后的新闻发布会上，舒马赫在谈到这次激烈的竞争时，还开着玩笑说：“这不是大家最喜欢看的比赛局面吗？”而谈到法拉利在最后两站的竞争力，舒马赫充满了信心：“我们在这里又恢复了以前的强大，赛车的实力在测试之后就得到了很大的提高，我相信我们车队会取得最好的成绩。”
当然最高兴的还数意大利车迷了。比赛结束后，一群车迷立即在赛道上拉起了巨幅的法拉利车队旗帜，大得足以覆盖整个赛道的宽度，更有一些车迷兴奋地把法拉利的旗帜铺在地上膜拜。整个蒙扎又沉浸在一片红色的海洋中，为了法拉利的顽强，为了舒马赫的优秀。作者：本报记者周捷
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