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舒马赫勉强领跑

http://sports.sina.com.cn 2003年09月15日05:13 北京青年报

  褚鹏

  F-1方程式意大利站比赛昨日结束

  本报讯2003F-1方程式意大利站比赛昨日结束。德国车手舒马赫在法拉利老家蒙扎赛道表现出色,如愿夺取今年第5个分站赛冠军。这也是车王第4次在意大利站夺取冠军。战友巴
里切罗取得第3。威廉姆斯车手蒙托亚在多次试图冲击舒马赫的领先地位失败后,无奈接受第2。麦克拉伦车手莱库宁表现稳健,取得第4名。这样在车手积分榜上舒马赫以3分优势勉强领跑,而在车队榜上,威廉姆斯车队仍然领先4分。

  由于F-1今年比赛临近尾声,卫冕冠军舒马赫和法拉利车队都面临着巨大压力。比赛的争夺在发车的一瞬间就进入白热。在排位第一的舒马赫领先冲过第1个弯后,蒙托亚突然自斜刺里冲出,试图外侧超越舒马赫。尽管空间已经极小,舒马赫还是奋力争到空位,没有让年轻车手得逞。此后法拉利F2003赛车在这条高速赛道上发挥到了极致。蒙托亚此后曾在两次加油后都看到了超越的希望。但舒马赫最终让两人差距越来越大。而后面的蒙托亚却不得不为了超越慢车浪费时间。好在顶替小舒马赫出战的试车手基恩表现不错,获得第5。这样威廉姆斯如愿在车队榜上继续领跑。赛后的新闻发布会上,舒马赫表示,这次胜利来之不易:“为了这次胜利,我们的工作人员整个夏天都在工作,他们的努力今天获得了回报,所以我在冲过终点线后,感到压力都释放了。不过积分榜上我们的距离并没有拉开,所以今后几站的比赛还会很有趣的。”

  本次比赛因为身处著名的高速赛道蒙扎而引人注目,但事实上几大车队甚至在比赛前就打起了嘴仗。围绕着轮胎问题,法拉利车队就差把米其林公司和威廉姆斯等车队推上法庭了。他们认为米其林公司使用的轮胎超过了规定1厘米。但昨日比赛法拉利的石桥“窄胎”丝毫没有输给米其林的“宽胎”。这样看来,法拉利车队无疑是在本赛季逐渐进入尾声的时候,为了积分和冠军的争夺,制造紧张和混乱的空气了。


 

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