编译／梅青
拉尔夫·舒马赫在匈牙利获得第四后使自己留在了争夺总冠军的队伍中。开始阶段的打滑使他掉到了几乎最后——讽刺的是他还为取消处罚花费了5万美元——但他在之后的比赛中付出了巨大努力并且超过了很多赛车。一系列的小问题使他的车速在接下来的比赛中放慢了，以致队友蒙托亚打滑时他也没有机会追上。如果追上，他就能缩小与队友的差距，不过
现在他还存在理论上的可能，车队在蒙扎不会使用指令。
记者：起跑时发生了什么？
拉尔夫：我这次起跑不好，跟起跑控制系统有关系。我们随后要去检查一下。蒙托亚的刹车比我预计要早，所以我差点跟他撞上。我需要躲到右侧赛道路面肮脏的地方，结果打滑了。
记者：你第一次进站出来时很慢……
拉尔夫：负责举牌子的人在我要离开时没有举起牌子，因为他担心我会撞上法拉利，所以小心了一点。
记者：你认为这个决定正确吗？
拉尔夫：我需要看看录像。不过显然举牌子的人比我看得清楚，我完全信任我的车队，所以我相信他们是对的。
记者：最后阶段你跟队友很接近……
拉尔夫：我遇到了一大堆问题。先是油管出现问题，我必须提前进站。第二次进站后由于一些问题，车子越来越慢。在最后阶段刹车又出现了问题，我必须要慢下来，因为已经到了极限。蒙托亚打滑之后我又试了一次，但是不行。
记者：考虑到现在的积分，车队有没有要求你跟在蒙托亚身后？
拉尔夫：没有，我们可以自由竞争。
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