德国站发车时发生的连环撞车事故终于画下了句号。

　　在威廉姆斯车手小舒马赫被罚5万美元后，法拉利车手巴里切罗和麦克拉伦车手莱库宁昨天再次接受了国际汽联的调查和和德国站赛会官员的盘查，但幸运的是，国际汽联在调查后表示，莱库宁和巴里切罗都不会因这起撞车事件而受到惩罚，而关于该事件的调查也就此结束。

　　国际汽联的声明写道：“在对两位车手进行了详细的调查后，赛会官员决定不对他们中的任何一个给予惩罚。而且也不会有人再受惩罚。霍根海姆赛道在第一弯道前有些颠簸，尤其是在赛道的边缘部分，这可以解释莱库宁改变赛车行驶路线的原因。”

　　虽然德国站的这起撞车事件的调查终于结束了，但国际汽联在处理这起事故调查中的行为却引起了不少人的质疑。前F1车手埃尔文毫不讳言地表示，他认为这整个调查事件就是国际汽联的恶意操纵。

　　“既然判了小舒马赫发车位靠后10位，为什么又让他用5万美元逃过惩罚，然后去调查其他两名车手？这就是国际汽联的办事作风，这个掌管着F1的机构总是喜欢出尔反尔，只作出对他们有利的判决。”埃尔文有点忿忿然地说。

　　作者：本报记者周捷

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