日行百公里比赛变数多(图) | ||||
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http://sports.sina.com.cn 2003年08月24日05:54 北京青年报 | ||||
王渊 本报讯“越野挑战总是充满不可知。”昨天,在2003泉阳泉北京版图越野挑战赛首日比赛终点,获得第一赛段冠军的北京石油化工学院队队员袁进这样告诉记者。 昨天比赛赛程长达近百公里(96公里),获得第一的石化学院队用时7小时27分44秒,第二名泉阳泉矿泉队用时7小时47分08秒,第三名进步健身一队用时7小时52分58秒。北京青年报队名列第5,用时7小时59分28秒。 比赛第二阶段,近40公里的山地车比赛,全由外籍人士组成的进步一队充分利用规则,将山地车的轮胎换成了公路赛轮胎,大大减少了行进阻力,从而赢得该赛段的领先优势。但这段比赛前7名之间差距大都为两三分钟。 最难以预料的是此后开始的木筏比赛,用4只汽车内胎捆上两个床板的木筏谁也没划过,11公里的赛程要划多长时间没法预计。在苦苦等待近3个小时后,组委会竞赛部决定在水路赛程中段计时,用机动船将队员运到换项点。 又经过10公里越野跑后,比赛进入最具京味的胡同游三轮车赛段,这22公里成为决定当天排名的分水岭。这一段规则规定至少一人骑车,一人跑步,如何合理分配全队体力,骑行技巧的差别等因素让各队之间差距不断拉大。进步一队的4名外国人三轮车骑得出乎意料地好,有人开玩笑说:他们可以到什刹海拉活儿了。 昨天取得第一的石化学院队在三轮车和最后的10公里越野跑中一直保持着第一的位置。在三轮车比赛中,18岁的女队员张喜露几乎一直坐在车上,该队队员说:越野赛比得就是团队,让她休息才能保证我们顺利完成最后的越野跑。越野赛主要看跑步和山地车两项的能力,这两项我们的能力还比较平均。 昨天的比赛中有三支队伍因为与前几名的队伍差距太大,被赛会“收容”,但这几个队的队员都表示明天还要参赛,只计成绩,不计名次。明天,比赛将在房山区境内进行,总距离60公里,有越野跑、山地车、爬山和蹦极等项目。 摄影/本报记者 崔峻
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