两周来，F1大奖赛中最具有光彩的一站——加拿大站将被取消明年F1大奖赛主办权的消息，是F1圈中议论最多的话题。前天，F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿正式向加拿大方面道歉，从而第一次官方确认了加拿大将无缘明年赛程。
伯尼一周来的态度，始终令人难以捉摸，在加拿大站将被取消的消息走漏之后，他先是竭力否认，然后是沉默，最终才表示道歉，但尽管如此，他还是没有最后把话说死，由于
明年全年F1大奖赛的赛程还没有确定，因此最后一刻谁都还有机会。这个狡猾的老狐狸，葫芦里卖的到底是什么药？
熟悉伯尼做事风格的F1圈中人士却早就看穿了这出肥皂剧背后的动机。伯尼以欲擒故纵之计，故意走漏风声，让媒体形成“加拿大不能走”的强大压力，同时自己给加拿大方面留好退路，希望对方能够在媒体以及社会公众的压力之下，重新走到自己设计好的道路之上。现在看来，这一招成功的机会已经极为渺茫，伯尼的“道歉”，只不过是他的最后一招激将法。
一切的根源，就是加拿大政府颁布烟草禁令，从明年起不允许烟草赞助商的形象和标识出现在任何公共场合，包括F1大奖赛的赛场上。这意味着半数依赖烟草商提供资金支持的车队，将遇到极大的麻烦。今年4月在巴西，原本已经通过禁止香烟广告的法案，F1大奖赛将不允许车队赛车上出现香烟品牌，但伯尼直接向巴西总统卢拉施压，威胁将取消巴西在今后F1大奖赛的位置。由于F1大奖赛对当地经济的促进效应极其巨大，巴西不忍看其离去，最后是总统卢拉下令，在F1巴西站的一周时间里，“特赦”烟草广告可以在F1赛场出现。这次伯尼宣布取消加拿大站明年举办比赛的资格，其实就是故伎重施。
伯尼的威胁起到了作用。加拿大总理克雷蒂安亲自过问此事。他表示，为了烟草广告禁令而变更法律肯定不可能，但加拿大会努力想出一个办法来留住F1比赛。在他的要求下，加拿大特地成立了一个委员会，出面做伯尼以及几支大车队的工作。
据说这个委员会将由一位加拿大负责地区发展的副部长领衔，包括国家和地方部门，以及蒙特利尔旅游和商业部的官员。如果失去F1加拿大站，蒙特利尔将损失5000万美元的旅游和商业收入。因此加拿大已经有这样的呼声：为F1变更法律，让赛车可以带着烟草标志参赛，但总理克雷蒂安已经否决了这种可能性。“法律就是法律。”这是他的原话。
不过，在目前已经实施烟草广告禁令的欧洲国家如法国和德国，F1车队会将他们赛车上的烟草广告标识贴住，空着一块地方参加比赛，也没有什么问题。以后F1肯定会在越来越多的国家遇到这种问题，加拿大方面有人认为，其实如果伯尼和各车队肯变通一下的话，保留加拿大站的比赛还是有可能的。
伯尼在前天给加拿大方面的道歉信中，说明了他的理由：“我们的问题很简单，和烟草商有合约的F1车队如果不能带着烟草品牌出赛，会损失掉一部分赞助费。而我们当初和加拿大方面签订的合约中就有这样的条款，如果发生加拿大全面禁止烟草赞助的事实，我们的合约可以中止。”
截至如今，伯尼还没有最后确定明年的F1大奖赛日程，其中一个原因就是他要等待加拿大方面最后也是最为确定的表态。在他的压逼之下，今年被取消F1比赛的比利时由政府通过法律修正案，允许烟草广告出现，明年就能重归F1。如今的伯尼正在和加拿大玩心理游戏，你如果舍不得放弃F1，你就要听我的话。
尽管伯尼已经道了歉，承认加拿大站将被砍掉，但这个游戏还不算完，因为明年的赛程还没有正式确定和公布，只要一天没有公布，伯尼就有信心把这个游戏再玩下去一天。他赢过巴西，赢过比利时，现在他能赢下加拿大吗？
晨报记者王玮
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