禁烟令威胁举办权(图)_NIKE新浪竞技风暴

禁烟令威胁举办权(图)

http://sports.sina.com.cn 2003年08月11日16:09 南方体育

　　这几天，关于加拿大站明年的举办资格问题是F1圈子里最大的热点。尽管埃克莱斯通公开否认他的F1管理公司已将加拿大除名，但从加拿大各方的反应来看，埃克莱斯通至少间接地向加拿大大奖赛举办机构施加了压力，施压的原因当然还是和烟草广告有关。就目前的态势来看，加拿大站大奖赛确实危在旦夕。

　　梅青报道

　　明年F1赛程表上是否还有加拿大站，现在仍然是个谜。

　　8月7日，加拿大站的主要赞助者诺曼德·勒高特召开新闻发布会，他对记者说，他收到了一封来自FOM（F1管理公司）的信，信上说由于加拿大将在2003年10月开始禁止烟草广告，所以2004年的F1大奖赛将不会再有加拿大站比赛。

　　这份声明一时间在F1圈子里引起了轩然大波，各方反应相当强烈。不知是出于何种考虑，FOM主席博尼·埃克莱斯通随即迅速否认这个说法，他说现在还没有决定下赛季的赛程。“我不知道这个故事是哪里传出来的——2004年赛程我还没有决定，甚至还没有考虑，”他说，“我现在还没有确定我的想法。”

　　但是勒高特办公室的新闻发言人说，他们确实收到了那封信，到目前为止，他们没有得到任何关于取消那封信的官方通知。“我们看到了埃克莱斯通先生的评论，他在几个网站上反复发表了这些谈话。我们很希望加拿大站没有被取消，但是目前我们没有接到任何官方通知，说那封来自F1管理公司（FOM）的信是无效的。”勒高特办公室在一份声明中说。

　　这份声明中还说，埃克莱斯通不排除保留加拿大站的可能，原因是他希望加拿大政府能修改法案，尊重F1各车队与烟草赞助商的合同。勒高特说，这个结果显然对他有好处，但是在修改禁烟法案方面他做不了什么，如果明年真的失去F1主办权，他希望F1比赛能在2005年或者2006年重返加拿大。

　　如果加拿大站被取消，对当地经济将是一个沉重打击，因为F1比赛是蒙特利尔市最重要的一项旅游活动，每年能吸引超过10万名车迷前来观战，目前蒙特利尔的政界和商业界人士决心展开一场“F1比赛保卫战”。“我认为我们应该提高警惕，因为我们希望保住一项可以为地方财政增加8000万加元（5800万美元）收入的重要活动。”蒙特利尔市旅游局局长在新闻发布会上作如是表态。

　　但是一位政府发言人说禁止烟草广告的法案不会修改。“我们知道这将对蒙特利尔的经济造成重大影响，但是我们也有义务保护加拿大人的健康，”加拿大卫生部长安妮·麦克莱伦的发言人说，“我们非常拥护我们的法案。”加拿大首相克雷蒂安也表达了相似的观点：“我们的法案是大家投票通过的。如果遇到压力就改变法案，那么政府就会失去威信。”

　　前不久埃克莱斯通提出了明年赛程表的草案，美国站从9月底提前到了6月，FIA的意图是想让在北美洲举办的两站比赛加拿大站和美国站挨在一起，省得各车队在欧洲和美洲之间来回奔波，可以节省一大笔开支。显然，在制定这份赛程表草案时，埃克莱斯通没有考虑要取消加拿大站。但是埃克莱斯通对提前禁止烟草广告的国家一向态度强硬，比利时和奥地利已经因此失去了主办权，如果加拿大政府不改变态度，很难指望埃克莱斯通会对他们网开一面。

　　图：

　　加拿大站比赛的不确定性，对蒙特利尔的经济打击是8000万加元级的。

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