8月1日，从美洲返回国内的拉齐奥队与丙级队维特贝塞进行了一场热身赛结果以2比0取胜。此役被转会传言困扰的斯塔姆仍然先发。
第28分钟，菲奥雷首开纪录。伤停补时阶段，由巴塞罗那回到拉齐奥的门迭塔助攻小因扎吉再下一城。值得一提的是，另一名从西班牙回归的球员阿尔贝蒂尼首次代表拉齐奥出场，他首发与利维拉尼搭档，表现不俗，半场后被达博换下。
罗马球员延续“传统”
利马酒后驾车闯祸
特约记者小林报道7月31日上午6点，罗马队巴西中场利马驾驶着他的奔驰ＳＬ500飞奔在罗马市街头，突然，车子好像失去了控制径直朝马路右侧冲去，在刮坏了停在路边的3辆车后，利马的奔驰车和停在前面的一辆三轮汽车撞在了一起。不过万幸的是，利马和其他人都只受了些轻微的挫伤。事故发生后，利马表示是因为自己疲劳驾驶引起的，但第二天经过医院检查后，当地交通警察称利马酒后开车。为此，利马被吊销驾照，更严重的是，他还可能被刑事起诉。
球员发生交通事故对罗马的球员来说可称得上是家常便饭。在短短3年内，罗马队已有数名球员有过类似的经历：托蒂、蒙特拉、坎德拉、卡萨诺、泽比纳都发生过意外。
泽比纳曾经开着坎德拉的法拉利撞向垃圾箱，卡萨诺更是不用说，驾机动脚踏车不戴安全帽，骑摩托车不戴头盔，开汽车不系安全带，最恶劣的是，在没拿到驾驶证时，卡萨诺就已学会了超速行驶，而且屡教不改。大多数罗马球星都闯过红灯，将高速公路的紧急停车道作为超车道使用。俱乐部如果想要杜绝类似事件发生，最好的办法可能只有在合同中写明球员外出必须由司机护送。
比较欧洲各国驾车人的习性很有意思。德国人、荷兰人、英国人、爱尔兰人开车比较谨慎，德国高速公路没有限速，加上德国车性能好，200公里时速很平常，这么高的车速，车祸率却比较低。而其他国家却情况不好，法国比比利时差，葡萄牙比起法国则更胜一筹。
意大利称得上全欧洲最不遵守交通规则的国家，而且越往南情况越糟，到了那不勒斯已完全处于无政府状态了。为此，意大利国会前不久刚刚通过了驾驶执照扣分制度，此项法律生效没多久，利马就被扣了10分，这次则被吊销了执照。
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