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中国“概念股”

http://sports.sina.com.cn 2003年07月25日09:15 解放日报

  背靠着上海赛车场的支持,两千多万元赞助费降临在原FRD车队身上。不同的是,现在它成了上海国际赛车场“自己的车队”———上赛FRD佳通轮胎车队。放下手中签字笔,上赛场副总经理郁知非仍是一脸谦和:“如果强强联手能培养出中国本土的F1车队、F1车手,实现三赢,何乐而不为?”

  刚接手F1事务时,郁知非曾慷慨陈词“我有一个梦想”。现在,随着对F1产业理解的
逐步加深,他的梦越做越大,也越来越实际。郁知非开始打造中国本土的首个F1赛车手、首支F1车队。“如果能在我退休前看到我们中国人自己的F1赛车场上有着本土F1车手、车队风驰电掣,将是何等的自豪!”于是,在“资源整合、共同开发”理念的实践下,上赛场迎来了一个属于自己的车队。

  原FRD车队创立至今七年来,麾下百余辆各类型号的赛车已成功参与了亚洲、欧洲除F1、F3000以外的多项方程式车赛。此外,该车队还自己组织各类车赛,包括康巴斯方程式锦标赛、亚洲及中国雷诺方程式挑战赛等,成为业界一个较为知名的品牌。“当然,要发展成F1车队,不可能一蹴而就”,郁知非表示:“所以,我把我们现在成立的这支车队称作‘F1车队的概念股’。”

  上赛场中将专门划出一块场地作为“名人名车位”,这块场地的001号车牌昨天颁给了上赛FRD车队的车手谢霆锋。“看吧,到明年‘F1元年’前的这段时间里,我们还会有更多的惊喜给大家”,郁知非笑着说。本报记者薛淼焱


 

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