晨报讯昨天，巴西车手巴里切罗在银石赛道上因祸得福———由一位示威男子制造的赛道闹剧，为这位本来开局不佳的法拉利车手赢得了时间。巴里切罗以1小时28分34秒554的成绩夺得英国大奖赛的冠军，这是他本赛季获得的第一个分站冠军。

　　获得第二至第八的车手分别是威廉姆斯的蒙托亚、麦克拉伦的莱库宁、法拉利的大舒马赫、麦克拉伦的库特哈德、雷诺的特鲁伊、丰田的达马塔以及英美的巴顿。

　　取得杆位的巴里切罗在决赛中并没获得好开局。刚通过比赛的第一个弯角时，他就被出发时排在他后面的特鲁伊和莱库宁超越。

　　比赛第12圈，一位男子突然出现在一个弯角后的直道上。这个闯入者一身苏格兰打扮:他挥舞着手中的抗议布告，在赛道上慢跑，迎着呼啸而来的赛车跑向弯道。那些刚从弯道上转出来想加速驶上直道的车手们显然都被这个情况吓呆了，他们惊慌失措地调整方向盘，避开这位男子。

　　这出惊险的闹剧持续了十几秒，比赛险些被这出闹剧打断，人们只能眼睁睁地看着这个愿意以生命来冒险的示威者在赛道上慢慢地前行。幸好一位工作人员及时回过神，他冲上赛道，粗暴地把男子推倒在赛道上。当安全车出动时，示威男子已被工作人员拖到了赛道外的缓冲区。

　　但这个插曲彻底打乱了各车队的赛前布置。因为有安全车“领跑”，所有赛车都不得不选择在不到三分之一赛程时进站，这意味着许多车队不得不被迫实行多进一次站的战术。

　　重回赛道后，20辆赛车就像被重洗了一次牌，丰田车队的两位车手首次占领了前两位，库特哈德第3，特鲁伊第4，莱库宁和小舒马赫紧随在后。巴里切罗落到第8，麦克尔·舒马赫竟掉到第14位。

　　之后的三分之二赛程中，两位法拉利车手依靠“红鲨”的优势发挥出强大的动力，巴里切罗一再完成完美超车，最终成了领跑者，舒马赫也从14名赶到了第4名。(记者王玮）

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