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F1车队期待中国大买家 车手愿加盟中国车队(图)

http://sports.sina.com.cn 2003年07月20日12:58 新民晚报
  “按说,像他这样高的车手,我们应该花更多的钱,将赛车做一些小小的改动。”米纳尔迪车队的总经理卡洛·米纳尔迪说的是该车队身高1.92米的威尔逊,“两条长腿盘起来,肯定是不舒服的。但我们没有足够的钱。”

  米纳尔迪先生原先是车队的老板,两年前,车队经营不下去了,他只能将控股权拱手相让于澳大利亚商人斯托达特。据说,从那之后,这个意大利人一直郁郁寡欢。

  “如果有中国的企业感兴趣,2000万美金就可以控股我们车队了。”这是米纳尔迪车队的商务开发经理乔丹先生的原话,“跟你们负责人说说,如果你们新民晚报有兴趣,我可以把车上最好的地方给你们。150万美金怎么样?”

  “我们回去问问。”随口一句,不想,他还真当回事:“现在就去我的办公室打电话嘛。”乔丹表示,只要有钱,就可以在米纳尔迪车队的赛车身上做广告。

  F1,不但是一个科技较量的赛事,更是一个贫富分化的缩影。“这么多年来,有许多车队成立,也有许多宣布破产。但我们会坚持到底。”米纳尔迪在F1现有的10支车队中,资历排在第四。但是,今年他们目前还没有拿到一个积分,成绩排在最末。

  “但是,你知道吗?像阿隆索、费斯切拉、特鲁利这些车手,都是从我们车队出去的。因为我们没有足够的钱,所以……”让米纳尔迪先生引以为豪的是,他们拥有像鹰一般的眼光,不断地培养出优秀的年轻车手。

  昨天在麦克拉伦车队,我们碰到了第三车手阿里克斯。作为正式车手的超级替补,阿里克斯之前曾经作为贝纳通车队的正式车手,在F1赛道上驰骋了3年。“我来麦克拉伦车队,是因为这里有好的待遇与发展前途。如果中国有车队开出一个好的价钱嘛,我想我也会来的。”

  在银石赛道的F1车队休息区,似乎也可以看出贫富差距。远远望去,只有一个车队的“汽车之家”是用帐篷搭建成的。米纳尔迪先生苦笑着说:“在F1的世界里,我们是英甲,而其他车队是英超。”特派记者高兴徐利刚(本报英国银石今日电)

  图为本报记者高兴现场采访米纳尔迪车队总经理卡洛·米纳尔迪徐利刚摄

 

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