周二，环法比赛结束了第3赛段的较量，法国德拉特尔车队的本土选手让·纳松只取得了第14名，但在前3个赛段的总成绩榜上，他却一举上升至首位，从而穿上了黄色领骑衫。

　　“今年是百年环法，而我将因为是第一个穿上黄色领骑衫的法国车手而让人们记住我。一切来得太快了，我还没有从极度幸福中清醒过来。”对于这样的胜利，纳松显然还很不适应。对于其他人来说，纳松的获胜也让他们深感意外，不过，很多人都表示，这样的成绩

是对4次环法冠军、卫冕冠军阿姆斯特朗轻蔑言论的有力还击。

　　6个月前，纳松被法国的福德尤斯车队无情地解雇了，但德拉特尔车队在最后时刻收留了这位本土选手。巧合的是，德拉特尔车队也幸运地获得了环法大赛组委会颁发的外卡，从而顶替世界冠军、意大利人奇潘里尼所在的多米纳·瓦肯萨车队，获得了参加百年环法大赛的资格。赛事组织者的这个决定一石激起千层浪，在各参赛队和车手中引起的振动尤为巨大。最终，力图赢得5连冠的阿姆斯特朗率先发难，上个月，他称德拉特尔车队为“业余选手组成的车队”。因此，德拉特尔车队在赛前就和阿姆斯特朗结下了“梁子”。

　　对于纳松来说，这场胜利不仅仅让他有了一次和阿姆斯特朗“对话”的机会，而且也令他完成了对老东家、福德尤斯车队的“复仇”，因为此前身穿黄色领骑衫的澳大利亚人布拉德利·麦吉正是他在福德尤斯车队时的队友。据悉，纳松是在一次争议后被福德尤斯车队老板马克·马迪奥特一脚踢出车队的。但在外人普遍认为的“复仇”之后，纳松表现得很大度，他说：“我不想为了过去向谁复仇，我经历过艰难的日子，但那些让我变得更坚强。过去没有人相信我的实力，现在我证明了自己不像某些人说的那样愚蠢。”

　　不过，在纳松沉浸在胜利喜悦的同时，也有人客观地指出，法国人的黄色领骑衫很可能只能保留24个小时。果然，在北京时间今天凌晨结束的第4赛段结束后，纳松就让出了这个位置。喻涛

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