新快报：流动的风景之第1赛段圣德尼-蒙日隆-莫城_评论-报纸评论_NIKE新浪竞技风暴

新快报：流动的风景之第1赛段圣德尼-蒙日隆-莫城

http://sports.sina.com.cn 2003年07月08日09:11 金羊网-新快报

　　环法的最大魅力在于它所经路上的美景，从平原到山地，从起点到终点，从金色的香槟产区到紫色的苜蓿地，随着不断滚动的车轮，流动的画卷就这样在我们眼前展开……

　　圣德尼

　　圣德尼是巴黎距离巴黎市中心9公里的一个城市，是法兰西岛大区塞纳-圣德尼省首府。在这个法国中世纪艺术成果的“博物馆”，散布了法国北部雄伟的大教堂，见证了哥特式建筑的兴盛历史。　　在圣德尼最有名的就是圣德尼大教堂。传说圣德尼在公元262年的时候在猛马特被砍头，捧着自己被砍下的头向北走了6000步之后才不支而死。后来人们在他死去的地方兴建了这座教堂。公元1143年，在这座小教堂的基础上建造了法国第一座哥特式建筑。

　　圣德尼大教堂是法国历代君王的寝陵。从511年国王克洛维下葬此处后，陆陆续续有国王葬于此地。从13世纪圣路易王开始，大约有60座陵墓在此。最著名的达戈贝尔国王的陵墓华美精细。而传说路易十六被送上断头台的时候，路易十七的心脏葬于此地。

　　在圣德尼还有法国最著名的法兰西体育场。这座专门为了1998年世界杯兴建的体育场在1998年1月28日投入使用，可容纳8万人的体育场是今年国际足联第六届联合会杯开幕式的场地。

　　蒙日隆对世界而言，蒙日隆这个名字的远扬很大一部分程度来源于印象派大师莫奈（Monet）的名画《蒙日隆花园一角》。但是对环法而言，1903年的7月1日15∶16，首届环法赛在这里的一家叫“觉醒马丹”的小旅店门口开始。

　　莫城　　最后一站的终点是小镇莫城。作为巴黎东郊的一个城市，这是莫城第一次成为环法赛赛段之一。莫城是法国著名香槟酒和奶酪的出产地。车手在骑行的过程中，美丽的马恩河就从身旁流过。

　　莫城段的马恩河曾经是拿破仑心里永远的痛。1912拿破仑征战俄罗斯，失败后连连退败，1914年初联军的进攻已经将拿破仑逼到了巴黎附近。当时拿破仑提出了三条可供选择的道路，第一条是南进奥布河上的阿尔西，攻击施瓦岑贝格的右翼，第三条就是退回莫城，以防止布吕歇尔进犯巴黎。

　　最后拿破仑实施了第一个方案，但法军惨败。无奈之际，拿破仑推出了一各近乎疯狂的战略，他构想了一个从布吕歇尔和施瓦岑贝格两军间隙东进的冒险计划。他希望自己一方面救援自己的军队，另一方面让胆小的施瓦岑贝格退往莱茵河。而法军就由莫蒂埃和马尔蒙率一万七千人留守巴黎，抗击布吕歇尔的十万大军。

　　可是拿破仑在给玛丽·路易丝皇后的一封信里透露了自己的计划，联军截获了这封信，施瓦岑贝格留下一支八千人的骑兵牵制拿破仑四万人的东进部队，而其他人毫不费力地于1814年3月27日从莫城渡过马恩河，直逼巴黎。三天后，巴黎宣布投降。路易十六幸存的长兄普罗旺斯伯爵被宣布为法兰西国王，号称路易十八。1814年战役就此告终。4月2日巴黎的元老院和立法院宣布拿破仑退位，被逐于厄尔巴岛。

　　关于马恩河，不得不说的还有一战时的马恩战役。1914年8月3日，德军向法国宣战，企图穿过比利时从法国北部斜插入法国。德军由克卢克指挥的第1集团军，作为右翼的主力和向巴黎进军的主攻部队，节节逼近。由霞飞将军指挥的法军主力一路败退，导致巴黎政府迁往波尔图。

　　协约国退至马恩河后，德军快速推进已经精疲力竭，而法国几经劝说说服了英国和法国一起开始反攻。法国人在发动反攻的同时，英军利用克卢克第一集团军冒进太快而和后面的第二集团军脱节20公里的致命弱点，一举将德军分开孤立。仅仅过了5天，也就是1914年9月11日，德军全面撤退，马恩河会战结束。

　　协约国军粉碎了德军的速战速决的计划，保住了巴黎，遂使第一次世界大战中的西线战场形成了胶着状态，德国人也丧失了其优先击败法国再转过身来对付俄国的惟一机会。(陶新蕾)

　　解密：死去的纪念

　　鲁彬/译

　　职业自行车赛是一个神秘的世界，当所有的明星都出现在这一领域时，死亡却降临了，他们是值得纪念的。

　　英国人汤姆·辛普森来到法国以职业自行车手谋生。1967年7月13日星期五下午4点，骑行到亚威农，当辛普森就要赶上总成绩领先的罗杰·平吉安时，却突然倒在了路上。毫无医学常识的车迷们一度将他重新扶上了赛车，但在晃晃悠悠前进了300多米后，辛普森又一次倒下了。这位年仅29岁的1965年环法赛冠军很快就死掉了。

　　后来医生在辛普森的血液和口袋里发现了安非他明。一个骑摩托车的警察也说，“这里有一个针眼。”

　　第二天的比赛很混乱。失去一个受欢迎的自行车手就已经够坏的了，麻烦的是服药这种几近自杀的方式依旧兴盛。车手们认为他们是专业的，有足够的知识可以决定他们什么时候需要服用。车手们把7月14日命名为辛普森的纪念日。他的队友被允许在卡朋特拉斯至圣特赛段骑在最前面。

　　这里还有其他的一些死亡事件。西班牙人弗朗西斯科·坎佩达死于1935年。他的自行车轮胎行驶时脱离了轮圈，他于是掉进了阿尔卑斯山脉旁的峡谷里。1910年，法国人亨利埃尔在休息日里，在兰斯海边被一只海蜇绊倒，就再也没有苏醒过来。从没有一个明星就这样死亡，也从不在这种情况下死亡。1995年，奥运会冠军法比奥·卡萨特里与其他几位车手滑倒了，当时他正以60公里/小时的速度从山坡上冲下来。其他人只是皮肉伤，但卡萨特里撞到了放置在公路旁边的水泥障碍物。他的头撞了上去，任何头盔都救不了他了。“我们所从事的是一项危险的职业，”法国英雄贾拉伯特在他退休前的那个秋天说，“我们在没有保护下全速前进，没有司机会在没有安全带和充气囊的情况下冒险。”

　　贾拉伯特能以60公里/小时的速度冲下山并不刹车，但他知道来自薄薄的紧身衣和短裤的保护是多么的微小。1994年，当他沿着赛路全速前进时，一名警察冲出来在他前面拍照。结果他在医院花了三天的时间。

　　贾拉伯特不需要纪念，因为他还活着。但是，对卡萨特里来说，环法是一个伤痛的回忆。他压弯的自行车被保存在他家山上的小礼拜堂里。

　　没人知道死亡会何时再降临到比赛中，但它一定会的，就像贾拉伯特所说“没有驾驶员会冒这个险”。

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