对于德甲联赛中的各家俱乐部而言，出于日益减少的电视转播收入的考虑，整个德甲联赛的一个总的赞助商将会是他们很欢迎的一个附加收入来源。与之相反的是如果德甲联赛和沃达丰签约，那么会令拜仁慕尼黑俱乐部和他们的主要赞助商T-Mobile非常不满。因为沃达丰很可能会成为他们的后台老板———德国电信的主要竞争对手。鲁梅尼格在接受采访时表示，拜仁俱乐部一向都十分看重自己合作伙伴的专有性，所以拜仁俱乐部会尽量去维护这一点，因为赞助商对于一个俱乐部来说是有着很高很神圣的地位的，“即使他们达成协议，我
们也不会参加到这个计划里面去。我们不会这样让我们的赞助商多一个竞争对手，更不会帮助这个竞争对手去颠覆我们的赞助商。”
同时他还指出了其他几个俱乐部，表示他们的赞助商也是出自电信部门，“如果足协非要这么做，我想不但我们不会同意，这样的做法也势必影响其他俱乐部的利益。”所以鲁梅尼格最后表示，如果德甲联赛要找赞助商的话就应该找一个不会带来这类问题的公司，比如说德国铁路。当然，目前本身还处于亏损状态又被“新版火车卡”搞得怨声载道的德国铁路肯定没空来介入。其实，在欧洲经济不景气的背景下，只有沃达丰这样财大气粗的公司，才会为德甲一掷万金，他们和德甲联赛走不到一起去的话，很难再有这样的赞助商愿意出那么多钱，为德甲冠名、提供赞助了。
除了拜仁之外，沃达丰入主德甲的计划还影响到了斯图加特队的主赞助商“debitel”、柏林赫塔的主赞助商“arcor”的利益，一向跟德国足协关系不错的另外一家电信商“e-plus”自然也不会放任德甲联赛跟自己的竞争对手联姻。虽然沃达丰开出了不能不让人动心的天价，但是德国联赛委员会自己也清楚，想拿到这笔钱，他必须先去说服自己阵营里沃达丰的这些对手们。事实上，德甲联赛官方根本说服不了这些在电讯市场上争夺得你死我活的电讯巨头们。
德国电信这些德甲俱乐部的赞助商自己还没出面，接受他们赞助的俱乐部先明确地表示了自己的反对意见，拜仁的反对声音自然最响，柏林赫塔和斯图加特也通过自己的发言人表达了反对的意见。德国媒体在普遍肯定这个想法为德甲联赛打开了一条新思路之外，也认为寻找这样一个合作伙伴显然是很难让各方面的利益协调起来达成一致，“正确的计划，错误的选择”是他们给予德甲联赛官方的评论。周六的《图片报》在比较全面地报道了这个事件之后，就认为这个事情因为不可能得到最后的实现，因此没有追踪报道的意义，在周日的版面上，它果然一个字没有再提德甲联赛寻找赞助商的事情。
德国足协则认为这是联赛委员会的事情，跟自己没什么关系；德甲联赛方面则承认自己当初接触沃达丰有些欠考虑，但是他们寻找赞助商的努力还是会继续下去，虽然不一定非得是给德甲联赛冠名的赞助商。
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