深圳商报
宝安机场一带大塞车
市府领导昨现场办公，作出禁止大货车借道机场等决定
【本报讯 】连日来，前往广州、东莞、沙井方向的车辆大量涌入宝安机场“借道”，致使机场路段的交通严重堵塞，赶飞机的旅客叫苦不迭。昨日，副市长刘应力在机场召开了由市交通局、市公路局、市交警局、宝安区政府、宝安交警大队、广深高速公路公司、深圳机场参加的现场办公会，讨论解决机场交通难问题。一天85个航班延误
自6月份以来，宝安机场每日起降航班都达250架左右，客流量日均达2万多人次。6月27日，深圳宝安机场进出港航班量达323架次，比去年同期的265架次增加21.8％。
然而，由于机场道路交通瘫痪，仅6月27日5时30分至19时30分，因交通堵塞就造成85个航班延误。近千名旅客晚到，造成30个航班因等旅客晚点，其中CA1304航班60人晚到，延误50分钟；CA4314航班47人晚到，延误45分钟。许多乘客不得不在高速路口下车，拎着行李徒步或打摩托车赶飞机。此外大批货物、急件不能按时到达，造成许多飞机空载，航空公司损失巨大。许多车辆只是借道据机场负责人介绍，自6月13日以来，机场南北干道、出入口公路经常堵车，有时几乎所有车辆进不来，出不去。经调查分析，造成交通堵塞的原因主要有如下几个方面：1.广深高速公路机场—鹤州路段施工，车道变窄，车速慢，事故多发，形成瓶颈，不能满足机场车辆疏散。2.107国道修路，造成每天2.5万 4.5万台次与机场业务无关的社会车辆（机场运作车辆仅约为每天1.5万台次左右）从107国道、高速公路或福永镇经机场道路驶入或驶离高速公路。3.高速公路本身车流量过大，尤其是东莞—宝安段为甚。为保持此段高速公路畅顺，机场段高速公路入口经常封闭，造成机场车流长时间原地不动，在这种情况下即使增加警力疏通也无济于事。4.高速公路至107国道出入口设计不合理，造成从机场段出入高速公路的车辆都必须从机场干道绕行或调头，侵占机场专用通道，这也是造成大量无关车辆涌入机场的重要原因之一。增派警力疏导交通昨天下午，经现场研究，现场办公会制订了解决机场堵车问题的相关措施：要求附近的同乐交警大队对该路段增派警力进行维护和疏导，对重点路段和出入口进行分流和疏导，同时增派大型拖车在虎背山隧道口待命，保证以最快速度清理事故和故障现场。另外，要求宝安交警大队增派警力加强对107国道的管理，保证107国道的畅通。同时，安排机场交警大队在航站五路设置禁止大货车由西往东通行的标志牌；在机场7道、机场8道设置禁止机动车左转的标志牌；在107国道东行机场入口处设置禁止大货车通行的标志牌，以引导大货车走107国道，避免与机场业务无关的大货车“借道”机场路，以减轻机场路交通压力。同时增加警力，加强机场内的交通管理。（本报记者本报通讯员）
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