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其抱负是成中国首个F1车手 程丛夫签约麦克拉伦

http://sports.sina.com.cn 2003年06月29日17:44 北京晚报

  当地时间6月27日,中国车手程丛夫迈出了人生中最重要的一步,他与F1三大车队之一麦克拉伦(麦凯伦)车队签订了加盟合同,从今年7月11日起,他将代表麦克拉伦旗下的马纳车队参加2003赛季的英国雷诺方程式比赛。尽管距离F1还很远,但程丛夫毕竟迈出了第一步。

  三大车队之一的麦克拉伦为什么会对中国车手感兴趣呢?从车队的角度来看,签约程
丛夫是出于“F1”和“市场”两种考虑。

  麦克拉伦国际有限公司董事长惠特马什首先肯定了程丛夫作为一个赛车手的潜力。他说:“程丛夫是一位有前途的年轻车手,我们将全力支持他成为F1车手的雄心。我们总是寻找富于进取精神的年轻人,我们认定程丛夫将来有可能成为冠军。”惠特马什还透露,车队曾对程丛夫进行过雷诺方程式的赛车测试,测试结果显示出他成为F1车手的潜能,他现在需要的只是比赛的磨练和经验的增长。麦克拉伦车队对程丛夫的培养相当重视,他们已经为程丛夫精心制订了一套严格的训练和发展计划。车队希望,这个计划能够帮助程丛夫有系统地提高成绩,发掘潜能,直至成为中国第一位F1车手。

  同时,麦克拉伦也承认,签入程丛夫也是为了开发中国市场的需要。车队合作伙伴奔驰公司副主席罗伯特·豪格说:“明年在上海即将举行的第一次中国大奖赛,F1将在中国变得越来越受欢迎。我们希望,我们对程丛夫的支持,能够进一步推动F1在中国的发展,因为中国是世界上最重要、发展最快的市场。”

  程丛夫说:“有机会得到麦克拉伦这样著名车队的引导,我真是很激动!我的抱负是成为中国第一个F1车手,我希望将来能有机会驾驶麦克拉伦的F1赛车。”不过,程丛夫还是很清醒的,他表示,自己首先要向车队展示能力,不断提高自己。从雷诺方程式到F1,中间还要经过F3和F3000。这段路可以很短,也可以很长,甚至会永远也无法到达,这中间的差别只在于:用努力把握机遇。愿程丛夫代表新一代中国车手,勇敢地走过这段路程。彭延媛


 

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