无论是王治郅还是姚明，都不如人家大巴有福气，你有着亚洲登陆NBA第一人和亚洲第一高度的美誉，都不如那个坐在板凳上的大巴有福。总决赛中球皮都没摸一下，人家就举起了世界第一的NBA总冠军奖杯，而且2004赛季第一场比赛后，大巴还能戴上那刻着自己名字的总冠军戒指。

　　如果把巴特尔比作一款高性能的大巴车，那这款车似乎也创造了奇迹，在与法拉利、

威廉姆斯等世界级名赛车的较量中，大巴风驰电掣一样地等在了F1赛道的尽头，冠军是他的了。

　　然而作为亚洲这第一枚金戒指，却多多少少有点遗憾。哪怕有一秒钟的上场时间，大巴的这枚总冠军戒指都有着里程碑的意义，事实上整个赛季出场8次和7分的记录足以说明，虽然已经是NBA二年级新生，但巴特尔还是一个纯正的“菜鸟”，得一枚总冠军戒指当属意外之喜，大巴要在NBA留住并能像姚明那样站稳脚跟，确确实实还有很长的一段路要走。

　　大巴在掘金的小半个赛季应该说是小荷才露尖尖角，而当他在掘金、活塞和马刺的大交换中以“附加品”的身份被运到马刺的时候，大巴注定要在双塔以及威利斯等老将的身影下挣扎。他无愧于自己的第一枚也是亚洲的第一枚总冠军戒指，但正如他自己所说，冠军是属于马刺的。

　　在这种时候，“菜鸟”就是“菜鸟”，无论如何它也成不了凤凰。大巴还有很长的路要走，在总冠军的光环背后，他还要为自己的生计而奔波———是留在NBA，还是回到自己的CBA，大巴也要面临抉择。

　　大巴超越了F1，这仅仅是一次，但大巴要成为F1，还要进行艰苦的努力，这需要时间，也需要耐心。

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