□记者陈宏

　　赛前就看到了匈牙利当地的天气预报，说正赛时将下雨。本赛季第一场雨战啊！于是开始了几个小时的热切期待。

　　果然一如所料的激烈，甚至混乱得让人瞠目结舌，就如同看一部跌宕起伏的电影。

尽管央视的解说让人听得恨不得砸电视机，也依然无法掩盖比赛本身的精彩。

　　啊？竟然能从第15名跃居第一？

　　啊？雨战之王竟然不姓舒马赫？

　　啊？杆位的百场比赛纪念就这么凄凄惨惨地飞了？

　　啊？排位赛中莱库宁的杆位，曾让人怀疑，迈克拉伦将生生杀入红蓝两队的互掐，上演“鹬蚌相争，渔翁得利”的意外，这悬念也被大雨浇没了？

　　啊？阿隆索冠军快到手的时候，雷诺维修站内的一次失误，就让他“扭着屁股”退赛啦？

　　一切匪夷所思的场景，都在雨中一一上演。最终，舒马赫的老道、248F1的神速都败给了那四个轮子；而在另一品牌四个轮子的保驾护航下，阿隆索轻松上演

　　因为截稿时间早，我是边看比赛边写稿的，结果，作为车迷对雨战的欣喜，却被自己的职业逼得发狂，稿子跟着赛道上的意外，不断删除、重来，写了一遍又一遍。

　　不过，意外带来的还包括思考。如今F1的焦点自然是红蓝大战，骄傲的法拉利在重返榜首之旅上，是否应该具备对抗意外比如这次雨战的心理准备？雷诺是不是应该向法拉利学习他们的冷静，让防守更加到位？并且让每个细节都不会被意外左右，不让一个螺丝毁了一个至关重要的机会？

　　当然，雷诺的表现还是有可取之处，他们愿意冒险，这有的时候也许将成为击败法拉利的关键，只是，硬件不跟上，老是纠缠在一些无谓的事情上，恐怕只能得不偿失。

　　大雨没能让匈牙利站下成红蓝大战的分水岭，但也许将成为各车队反思的分水岭，车队决策者和车手，都应该检讨自己，激进或者稳妥，都应该掌握那个度。