66个杆位超越塞纳

　　舒马赫创造新纪录

　　迈克尔·舒马赫，七届F1世界冠军，在昨天的圣马力诺站排位赛中取得杆位，以1分22秒795的成绩夺得个人职业生涯中的第66个杆位，就此打破了由巴西车王塞纳保持了长达

12年之久的F1杆位纪录。

　　短短三个星期，法拉利248F1的蜕变令人震撼。在伊莫拉赛道，法拉利正式吹响了2006年赛季争冠的号角。

　　本报记者 周捷

　　1分22秒795，这不仅仅是一个杆位成绩，这是一段新的F1历史，迈克尔·舒马赫，七届F1世界冠军，在昨天的圣马力诺站排位赛中取得杆位，以个人职业生涯中的第66个杆位打破了由巴西车王塞纳保持了长达12年之久的杆位纪录。

　　整个伊莫拉赛道都为之沸腾了，

　　伊莫拉，这里是法拉利的主场。12年前，塞纳的鲜血在这里浸染，留下了65个杆位的纪录，交出了冠军的王座。12年后，那个接过塞纳车王权杖站上伊莫拉领奖台最高处的少年已成了F1高高在上的七届世界冠军，在所有有关成绩的纪录里，他独缺这一个杆位纪录，在昨天的排位赛前。

　　历史不断地向前跨越，当舒马赫的

　　短短三个星期，法拉利248F1的蜕变令人震撼。人们可以预见法拉利将在伊莫拉有进步，但也许没想到进步得那么大，而且那么快。舒马赫赛后成了所有媒体的焦点，车王已经很久没有笑得那么舒心，那么灿烂了。“作为一个圣马力诺的大使，在法拉利车迷面前，在结束过去几周的痛苦之后，赢得这样一个杆位，感觉是非常棒的。”舒马赫说。舒马赫的队友马萨的成绩同样令人鼓舞，在排位赛中列第四。

　　蒙托亚对法拉利的成绩依然感到难以置信：“我不知道他们采用的是怎样的战术，但我们的赛车应该没有问题，排位赛的结果令人迷惑，我们只有看比赛的情况再来作出判断。”迈凯轮是昨天除雷诺外，另一支令人大跌眼镜的车队，蒙托亚和莱库宁仅分别取得第七和第八名。即便车队采用的是重载油，两人落后舒马赫1秒多的成绩也很难说得过去。

　　相比而言，本田和丰田的表现却令人值得期待。

　　“从某种程度上讲，纪录是次要的。我们用这辆赛车已经在巴林赢得杆位，所以我们完全可能在这里赢得胜利。我们做了大量的工作弥补不足，现在我们又回来了。”展望正式比赛，舒马赫说。舒马赫不是追求纪录的人，但如果他想继续，他可以创造更多新纪录，昨天的纪录只是其中之一。