新民晚报:开过F1熊龙冲刺拔头筹 | |||||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2006年04月03日14:59 新民晚报 | |||||||||||
撞车、翻车、超车,尽管法国队已提前稳获首届A1世界杯汽车大奖赛总冠军,不过昨天在上海国际赛车场进行的A1大奖赛总决赛中国站比赛依然精彩纷呈。 马来西亚华裔车手熊龙,在冲刺赛中将他职业生涯的第一个杆位转变为车队的第一
冲刺赛华裔首次夺魁 以国家为参赛单位的A1大奖赛经过11站鏖战,昨天下午在上赛场进行了收官之战后落下帷幕。与F1大奖赛不同的是,A1每站有两项比赛,分别为半小时的冲刺赛和一小时的正赛,并且两项比赛都取前10名,依次计1分至10分。 夺得前天排位赛第一名的熊龙,在总共15圈、单圈长度为5451米的冲刺赛中一路领先,最后以28分17秒807的成绩率先冲过终点,为马来西亚队夺得第一个A1分站赛冠军。 这也是30岁的熊龙首次问鼎世界顶级方程式赛车分站赛冠军,也是华人首次在世界最高水平的赛车比赛中登上冠军领奖台。 事实上熊龙夺魁也算不上冷门,他早在8岁时便开始驾驶摩托车,16岁首次参加赛车比赛,并在2001年和2002年加盟米纳尔迪车队,征战了15站F1大奖赛,取得过第七名的成绩。如今在A1大奖赛中首次获胜,使熊龙坚定了继续驰骋A1的决心。 中国头号车手江腾一在前天排位赛中名列第15位,因而二号车手马青骅在冲刺赛中排在第15位发车,这也是马青骅在A1正式比赛中首次亮相。结果18岁的马青骅在22名参赛车手中名列第17,不过是所有完成15圈比赛选手中的最后一名。 正赛两辆赛车相撞 冲刺赛结束后进行30圈的正赛,而正赛发车顺序取决于冲刺赛的名次。不料正赛第一圈便发生赛车相撞、倾覆的事故,幸亏没有车手受伤。 当时,爱尔兰车手德瓦尼驾车试图超越印尼车手米科拉,不料德瓦尼的赛车左后侧遭到米科拉赛车右前侧的猛烈撞击,由于撞击是在两辆赛车高速行驶中发生的,德瓦尼的赛车受惯性影响连续侧翻了几周,并撞上了赛道边的护墙,导致悬挂断裂,车轮飞出,赛车最后倾覆在隔离带中。幸好A1赛车可靠的安全性保障了车手平安无事,德瓦尼从驾驶舱里爬了出来,并安然无恙。米科拉也急刹车,而他的赛车受损不大。这是上赛场迄今发生的最惊心动魄的车祸。这一撞车事故,导致两人早早退出比赛。 率先发车的熊龙在前5圈比赛守住第一的位置,不过在第6圈被捷克车手恩格超越。恩格随后一路力压熊龙,最后以59分23秒250的成绩为捷克队夺得A1的第一个分站赛冠军,捷克也成为A1第八个问鼎分站赛冠军的国家。 作为东道主的中国队,享有在冲刺赛和正赛中派遣两名车手参加的特权。21岁的头号车手江腾一出战正赛,江腾一虽然在第17位发车,不过一度追赶到第11位,但随后在一个转弯处紧急制动,险些熄火,导致排名又退了几位,最后名列第16。 第二届A1大奖赛将于今年9月30日在荷兰开战。 本报记者黄永顺 继F1MoToGP之后,上赛场昨天又响起了A1引擎的轰鸣声记者周国强摄 |