林子大了，什么鸟都有，这话真说到骨子里去了。这中国足球要啥啥没有，不要偏都来之际，上周的中甲南京老总峰会上，中国足协副主席杨一民放出了明年取消外援引进制度的口风。据说目的有二：一是为俱乐部节省支开；二是给国内球员更多的机会。
说实话，看了这些报道，比昨晚国少“糙哥”败日本、汉家军“耻辱的胜利”更让人郁闷心慌，并且感觉好象吞下了几只苍蝇，恶心的直想吐。
这些年来，不说中甲了，整个中国足球联赛，之所以还象个样子，就因为还有外援在其中起着不可或缺的作用，包括球员和教练。直到现在，虽然十年过去了，人们还依稀记得“开拓者”俄罗斯人瓦洛佳，记得陕西国力的马科斯，记得大连实德的安迪尔森，还有扬科维奇、谢尔盖，记得北京国安那“三杆洋枪”，当然还有科萨、卡洛斯、塔瓦雷斯等等“外援”。一句话，中国足球职业联赛的十年，到处留下了他们的印记，有他们的汗水和辛劳。
随着职业化道路越走越深，各种各样的矛盾集中交织到了一起，最近以资金短缺为突破口发生了一系列的足坛地震：辽足、深圳健力宝、科健，陕西国力、青岛颐中等俱乐部先后爆发了经济危机，湖南的湘军高举降薪的大棒。“淡出”、“欠薪”、“零转让”成了“关健词”，仿佛一夜之间，中国足球从“烧钱”变成了“少钱”，甚至出现了“钱荒”。人们不禁要问，这足球到底怎么了？
一年几千万甚至成个亿的投入而几乎毫无产出是最大祸首。球员动辄数十万、上百万甚至数百万的年薪，让本就入不溥出的俱乐部苦不堪言，更可怕的是这种薪酬还在水涨船高，球员还在喊不满足。与中国普通公民相差130多倍的年收入，造就了中国足球一批百万富翁、千万富翁。球员似乎只要一只脚踏进职业联赛，个人、家庭、三姑六婆亲朋好友全都脱贫至富了。手机换的比上厕所次数要勤，项链比狗圈粗，跑车比火车贵，派头一个比一个大……而就在这种情况下，俱乐部每年还得花数十万、成百万的美金买外援，而其中又产生说不清道不明的“猫腻儿”。
坐飞机既不安全，又昂贵，干脆改坐马车牛车算了；吃饭容易咽着，干脆喝水算了；拉屎拉尿脏了身体，干脆憋着算了……这是哪门子道理啊？再说了，足协要是你觉得俱乐部穷，没有钱，想帮助俱乐部节省开支，不如帮俱乐部创收啊。第一项就是免交一切费用，联赛一切收入除了相关开支(如电视转播费、场租等)外，所有收入包括广告费、门票费、赞助费等这费那费全部留给俱乐部，你足协就一分不要算了。作为一个国家的什么机关机构，你们足协官员月月按时领薪水，有事没事收这费用干嘛？还要整个“福特宝”公司专门弄钱干嘛？为钱与央视闹个不可开交，让央视一怒之下不转中超联赛，首个中超就让全国亿万电视观众看无影听无声。所有这些，足协你想到了什么？为何没想到要为俱乐部“节约开支”、增加收入？
外藉球员的到来限制了一部分本土球员的上场机会这没错，总共三只屎坑，你蹲了两只，剩下的一只有五个人排队等，这当然让人觉得“僧多屎坑少”。但作为管理部门、管理者，你足协为何不多建几只“屎坑”呢？为何不让本土球员练好体能跑快点，先老外占个“屎坑“呢？WTO之后，国产汽车还几乎要遭灭顶之灾呢，是不是走回老路，“关门”大吉？甚至回到“大清帝国”那种闭关锁国上去？保护落后、保护愚味，害怕竞争、不敢竞争，一副缩头乌龟德性，纯一太监、李连英作派。全世界，恐怕也只有中国足协敢提出如此搞笑、如此低劣的设想，怪不得，中国足球越玩水平越差，越玩便与亚洲强国距离越远。这“提议”居然敢提出来放到俱乐部老总峰会上讨论，也不怕丢人现眼、世人耻笑？
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