22日清晨7点，出京城，上京沈高速，直奔沈阳。临近中午时分，突然大雨滂沱。傍晚时分，车进沈阳，历经首段车程728公里后，车队似乎兴奋未消，几乎是绕城一周后才驶入驻地。路过处，路人无不对这排花里胡哨的车队投以好奇目光。
晚餐，恰逢奥运会男子步枪决赛转播，随着中国的意外得金，整个餐厅兴奋了。彼此还生疏着的面孔，洋溢同样内容的笑意，队员们纷纷站起，手举筷子击桌欢呼，举杯共
庆。为雅典奥运加油，为北京奥运预热宣传，是此行拉力赛的主旨之一。经过一天的京沈风雨兼程，从北京远道而来的车手们，在雨后的夜色沈阳中发现，他们的心，因为奥运而开始走近。
23日晨6点装车赴哈市，近600公里路程，按照前一天的行进时速，原先以为我们要挺进“夜幕下的哈尔滨”。未料，经过此前的风雨沈阳，艳阳高照，视线极佳，下午4点，提前抵哈。15辆车卸车后，集体奔赴北京吉普在国内最北端的一处特约维修站进行首次保养。经检查，车况均良好。
夜里，得知房间交完押金将能够上网，惊喜万分。不料苦战两钟头，即便像中了六合彩一般爬上网去，却还是点不开所有网页，不得不看着慢若蜗牛的网速，举白旗投降。
24日晨8点离开了此行国内最后一个省会城市，奔赴内蒙古海拉尔地区的扎兰屯，该地距哈市520公里。
上午10点多，北京交通台随队记者潘九阳开始了途中现场直播。不到两分钟的直播，却让车队一阵骚动———我们的每一步行进，都将传回北京。
晌午时分，路过著名石油城市大庆，在安达县加油。很多人知道大庆，是因为铁人王进喜。关于王进喜，关于“铁人”，人们一定还忘不了那部著名的小说和同名电影《创业》，以及里头著名的台词：“有条件上，没有条件，创造条件也要上。”
说到“铁人”，其实我所在的“JEEP2500”就有一个。两位车友都是来自北京燕京汽修厂的专业师傅，性情豪爽为人仗义。体重230斤的小胖子孙彤，眨巴眨巴他那双有着男孩子少见的弯长睫毛的大眼睛，丢下一句：“你甭操心开车的事，国内路段，我包了！”一听这话，我暗想，好，这下练车机会都给剥夺了？这不行，起码出境后不行。孙小胖说话算话，从京城到沈阳，从沈阳到哈尔滨，从哈尔滨到扎兰屯，1800公里，小孙同志几乎就没想到要将方向盘假手他人，自愿自觉地成了14号车的“技术工人”。你说，他不是新时代的铁人，谁是铁人？！
我和车长老姚好大不忍，不断喂他吃食，“吃饱啦，好干活！”把他噎得够呛。最后还是老姚主动抢着换座，替了他两次短程。我跟小胖说，你想创纪录一路开到巴黎的阴谋，必将被老姚和我攻破，前边的路，长着呢，悠着点吧。
在齐齐哈尔吃过大盘大盘实惠无比的东北菜之后，车出城区，跨越嫩江西虹桥，驶上辽阔的嫩江平原，正是东北的麦收季节，透过车窗望去，金黄的麦地，急速闪过，此刻的嫩江平原，犹如法国印象派画家凡高那幅著名的《向日葵》。
成吉思汗镇到了，车队穿村过寨，沙石路上尘烟滚滚。在尘烟中，白色的羊群和悠闲踱步的家鸡，也足以让我们好一阵欢喜。
今天的目的地很快跃入视线。因为一批火爆车手的来到，静谧犹如贤淑处子的小城扎兰屯，今晚将不再安分。
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