都说2004年是中国的F1赛车元年，从6月10日到16日的北京国际汽车展览会当中，就更能印证出这一观点的准确性，为什么麦斯老人家(请允许我这样自称)会这样说呢？相信去过现场看车展的车迷们都会举双手双脚赞成我这样的说法。从炎热的天气到车迷用各种手段取得的所谓专业门票，再从大排长龙的门口进入会场之后，在进入1号展览馆的大门外左侧，相信很多车迷就会为普利司通轮胎展区外墙上高挂着的一辆红色方程式赛车所吸引，没错——活生生地出现在你眼前的就是世界一级方程式赛车比赛中的常胜将军、法拉利车队的汗血宝

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马方程式赛车。

　　每届北京国际汽车展都能吸引数十万人次的车迷前往现场参观，出售门票和展位的丰厚收入当然是让各主办单位乐此不疲的原因，而对于一些平常只关注国产或是进口款车辆的车迷来说，本届车展吸引他们眼光并让他们拿起照相机争相拍摄有另一个原因，那就是车展当中出现的几位“不速之客”——世界一级方程式赛车几大车队的战马。在展览会现场，即便是我们这些已经中了赛车运动毒素多年的人来说，也很容易就能感受出在9月26日世界一级方程式赛车还没空降上海之前，几大汽车生产厂商和车队已经开始提前演练他们在中国汽车市场的攻坚与保卫战了。

　　从普利司通轮胎所赞助的法拉利赛车，再到麦克拉伦赛车、威廉姆斯赛车、美洲虎赛车、丰田赛车和英美赛车，这六支车队的赛车不约而同集体出现在他们引擎赞助厂商的展示区上。这一点就充分显示出，这几家国际知名的汽车品牌，对于世界一级方程式赛车中国上海站赛事的鼎力支持。毕竟，咱们中国的汽车市场早已经成为各大汽车品牌的兵家必争之地，当然要把所赞助的赛车运到现场来展示，而对于其他车厂来说也只能聊胜于无地将使用在其他赛车运动项目的车辆拿来充充数啦。或许有人会认为我这样形容对其他车厂来说好像是“毒”了一点，但这也是没有办法的一件事情啊。因为在中国赛车运动当中，现在可说正是一级方程式赛车热火朝天的景象，在任何地方只要你一说赛车，人家马上说一级方程式，好像赛车运动这个领域当中只有一级方程式赛车一样。所以，也难怪这几辆一级方程式赛车就算没有漂亮的车模美眉搭配，也照样是谋杀了许多品牌的胶卷。

　　从这次的北京国际汽车展当中我们可以发现，F1赛车这项运动虽然是在上海举办，但是相关的展出同样也引起了北京地区车迷们的关注，这对于刚刚在中国起步的F1赛车运动可说是相当好的助益。毕竟，一项赛车运动除了需要汽车厂商与各大企业的赞助和投入之外，同样也需要政府有关单位的大力支持与协助，并且还要得到车迷和相关人士的关注，如此才能更有效地来加速赛车运动在中国的推广和发展。在几年之后的国际汽车展览会场上，大家如果看见属于中国的赛车或是车手出现，千万不要感到惊讶。因为，尽管我们才刚刚起步，但是那样的一天已经距离我们越来越近，终究会有到来的时候，让我们一起为之努力吧。
作者： 周才鸿

　　作者简介

　　周才鸿／ Max Chou

　　1960年生人

　　血型：A 星座：巨蟹

　　专长：和赛车有关的一切

　　大哥大姐们大家好，麦斯老人家在此先向诸位读者请安问好。这二十年来经常与车为伍笑傲江湖的日子里，四轮汽车方面除了玩过几年保时捷911跑车以及几辆改装房车之外，也曾经玩过很多款大排气量的进口重型摩托车。这些年来由于工作上的关系，很幸运经常有机会东奔西走接触赛车运动，因此在近二十年的工作当中曾经有过许多经历，例如：创办风火轮机车杂志社、机车购买指南，担任参加台湾、泰国、马来西亚、澳门和珠海等地赛事的车队和车手的经纪人，在卫星电视直播过300场以上国际赛事，组织以及参与过100场以上的汽车和摩托车等各项赛事，担任过GT改装汽车杂志社务顾问、卫星电视体育台国际赛车评述员、AutoSports网站站长、CCTV-5赛车节目顾问等许多与赛车运动相关的业务。如果有车迷愿意与我建立诚挚的友谊，我绝对会抱着为广大人民服务的雷锋精神，来者不拒的！

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