当小舒马赫以绝对优势拿下今年第一个分站冠军的时候，我似乎感到两年前的那个Ralf已经回来了。当莱库宁起步之后一路狂飚的时候，Fox似乎又依稀看到了哈基宁当年的影子。当蒙托亚和舒马赫发生碰撞的刹那，我自然而然的联想起了维伦纽夫。现在哈基宁已经退役了，维伦纽夫正在英美车队沉沦，舒马赫夺得了五个年度总冠军，当一切都成为往事，欧洲大奖赛让我们看到了熟悉的镜头，勾起我们当然的遐想。
昨天一起步，德国的引擎就在这里保持了排位赛的出色表现，莱库宁的起步非常出色。而舒马赫则为了阻挡弟弟，损失了不少速度，结果落到了第三。虽然舒马赫的赛车显然比威廉姆斯的赛车快，但是由于差距不是很大也很难超越。雷诺的起步依然非常的出色，他们甚至差点将蒙托亚甩在后面。莱库宁稳健的驾驶着赛车，很快就将距离越拉越大。莱库宁那木讷的眼神，稳健的驾驶风格，简直是一个活生生的哈基宁二代。要不是头盔和车型不一样，真让人以为是哈基宁回来了。
法拉利赛车的调校显然有问题，过弯的时候平衡都略微有些转向不足。而原先聚集在赛道头顶上的乌云也慢慢散去，也告诉法拉利车队别打雨天的主意了。米琪林轮胎能够很快的进入状态，也让普利斯通轮胎吃足了苦。在后半段舒马赫已经没有能力超越弟弟了。很快车手们都进入第一次Pitstop，莱库宁和舒马赫同时进了，留下小舒马赫在外面跑，显然法拉利车队希望借助进Pit超越小舒马赫。但是过早进Pit会相对小舒马赫丢失更多的时间，除非出Pit之后舒马赫的赛车能够有实质性的提高，果然小舒马赫是最后进Pit的，出来之后依旧在哥哥前面，这是可以预见的。至此，法拉利车队也错过了最好的超越的机会。
正当梅赛德斯引擎以为可以为今天的胜利庆祝的时候，莱库宁的赛车出故障了，看是来似乎是引擎的问题，但是以前机械故障也有类似的现象发生。我们的哈基宁，哦，不，是莱库宁遗憾的退出了比赛，但是他表现的比较坚强，因为他还年轻，在麦拿伦机会还多的是。接下来就是Ralf的天下了，他的赛车的速度似乎是越来越快，他的哥哥只能在后面望尘兴叹了，知道一点尘都看不到。雷诺的两台车还是不依不饶的挡着麦拿伦的库尔哈德，他们必须为证明自己的车队有实力挑战大车队而战，显然他们的表现已经符合大车队的标准了。比赛中其他亮点不多，只有维伦纽夫在滑出赛道出去之后顺势救了回来现实了他还是技术出众的车手，不过已经是壮士迟暮了。
第二次进Pit出来之后，法拉利赛车的调校似乎仍然没有什么起色，反而轮胎的表现不及其他车队。原先落后的蒙托亚轻松加愉快的超越了千年老三巴里切罗，也一点点的逼近了舒马赫。就在Dunlop弯蒙托亚终于抓住了机会，凭借相当迟的刹车，凶悍的从外侧超越了舒马赫，就在出弯的那个点，舒马赫的左侧悬挂和蒙托亚右侧车身发生了接触。正欲加速出弯的法拉利赛车立即失去了平衡，赛车滑出赛道出了赛道，陷入了缓冲区。舒马赫示意旁边的marshal推他一把，终于重新回到了赛道。但是按照赛会规则，车手和赛车必须借助自己的力量回到比赛中，所以说舒马赫的重回赛道的方式多少有些争议。Fox认为这次超车和接触没有任何问题：蒙托亚是推迟了刹车点超车的，而且走的是外线，并且留给了舒马赫一个车身的位置。而舒马赫的赛车在出弯的时候来不及减速，前悬挂和蒙托亚的车身相擦，失去了平衡。不存在故意相撞，因为开过赛车的人都知道用前悬挂去撞车身，除非他傻到用鸡蛋去碰石头。不过狡猾的电台编辑之后还是搞出了97年在西班牙舒马赫和维伦纽夫那次，真不知道他是什么意思。也许正如人们所说的，记者有时候对事件的报道总是戴着阴谋论的有色眼镜，他们认为这样才有销路。
这样以来舒马赫落到了第六的位置，所幸仍然有积分，可以扩大与莱库宁的积分差距。此时麦拿伦的花花老公子库尔哈德依然咄咄逼人的要超过alonso，无奈雷诺车队已不再是鱼腩，每次都以失败而告终。就当比赛还剩4圈的时候，在最后那个Schikane S弯他为了躲避进弯减速的alonso而飞出了赛道。之后DC大为恼火，但是如果他想想当年098年在Spa搞得舒马赫撞车的那次，也许他会平静很多的。最终最大的赢家可能就算是威廉姆斯车队了，他们终于重新拿到了冠亚军，而且车队积分也超过了麦拿伦。在得到新的BMW的引擎和约之后，Williams可以把精力集中到车队的整体发展上，特别是空气力学方面和变速箱的研发上。法拉利只能算是过得去，Fox认为虽然四大金刚(不是猩猩那种)都与法拉利车队续签了工作合同，但是他们应该认真研究一下新规则的适应问题了，不然搞不好今年的总冠军就要易主了。麦拿伦虽然全军覆没，可以说是极其悲惨的，但是他们表现出来的整体实力还是让人刮目的，也难怪瘦死的骆驼比X大，何况这只骆驼只是运气不怎么好，他们拥有的两位车手都是top class的，所以Fox还是看涨。正如Fox一再宣称的，大车厂的车队还是表现不错，Toyota虽然没能拿到积分，他们的进步是显而易见的。
昨天的比赛就像一把钥匙，打开了许多过往记忆的镜头。Fox是个怀旧的人，我怀念老车手；但是Fox不是一个保守的人，我欣赏年轻人。因为从他们身上我可以看到同样的东西，看到引导他们走向成功的那份力量。他们走着前人走过的路，当那一切已经成为往事，他们也要走自己的路。Kimi,Ralf,Montoya,Alonso...历史注定他们不会是F1历史上平凡的人物，他们将会成为赛场上的众神与诸将。
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