新浪体育讯 1。18亿元人民币！北京国安成功地用球队的冠名权以及一系列的广告换取到了一笔“大钱”。
当甲A联赛即将进入最后一个年头的时候，当中超联赛的脚步越来越近的时候，北京国安终于选择放弃了9年以来对球队冠名权的拥有，这似乎是一个很艰难的决定。
举目眺望中国甲A足坛，几年间各家俱乐部早已是一片“城头变换大王旗”的景观，有的俱乐部球队的冠名权几乎每个一两年就要更迭一次，让人目不暇接；这其中，只有北京国安牢牢地守卫着自己“纯洁的名分”。
九年！如果仅仅以每年投入5000万的标准计算，中信国安企业也已经在国安俱乐部身上拍出了四、五亿的资金，即便是你再有钱，这样无底洞般的花销，至少不是一件很轻松的事情。
国安俱乐部是不是已经有过“手头发紧”的情形发生？这一点，我不敢妄下结论；但有些迹象表明：国安至少不是国内甲A中的“大款”级人物。比如，在近几年引进外援方面，也许国安也的确花了不少钱，但总给人感觉缺少足够的“大手笔”，总给人感觉是本着“勤俭持家”的精神。
虽然职业足球并不一定意味着就要大把“烧钱”，但同时“烧钱”又是职业足球一个很显著的特征。这个道理似乎再简单不过：你不花大钱，就找不到最好的球员；没有好的球员加盟，你就不能提高球队的竞争力；球队缺乏坚强的失利，就很难打出一流的成绩；没有一流的成绩作为基础，你就很难吸引球迷、更难以吸引企业商家；吸引不到注意力经济，你就会变得更加囊中羞涩……如此，循环往复，这样的一支球队、这样的一家俱乐部也就只能和“永远争第一”的宏伟目标成为咫尺天涯了。
现在，现代汽车的介入使得北京国安手头上平添了一亿多的资金，把这一亿元存到银行里肯定不是好的方法，想必腰杆硬了的国安肯定要借此加大俱乐部的投入了。
说实在的，最近几天看着大连实德、上海申花分别在亚洲赛场上与韩、日球队激烈交锋、杀得天昏地暗，吸引国人无数关注的目光，作为北京人真觉得羡慕不已。曾几何时，连、沪、京三强鼎立，在甲A足坛你争我夺，各领风骚；时下当连、沪两队已经投身于洲际赛场为国争光的时候，北京国安只能在偏僻遥远的香河基地闭门造车般地为甲A的开赛埋头苦练……，相比于昔日的竞争对手，国安已经落后了，这一点，你即使不情愿承认也只能承认了。
如果说过去是因为经济上的包袱过重制约了球队的发展建设，那么，现在国安有了一笔大钱之后，就应当想着不敢落伍、奋起直追了——好好地筹划一下这笔钱要花在什么地方，怎么花，再认真地总结一下9年来俱乐部在管理和经营的经验得失，而不应当是手里拿着一个亿之后，光顾者“没事偷着乐”了。
与汽车企业联手，北京国安理应体现出汽车般的前进速度——花钱请真正高水平的外教，花钱找真正出类拔萃的外援，这就像是给汽车加上满满的一箱油，否则，汽车质量再好，不加油，推着走，那恐怕速度还不如原来的骑自行车呢。
希望更换队名的北京国安，能够同时也更换一种新的思路，坐上现代汽车来体现出一种与时俱进的新的风貌。(董路)
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