冠军怎样炼成：中国全地形车赛德阳收官

冠军怎样炼成：中国全地形车赛德阳收官 。

　　中国全地形车锦标赛·德阳站，是由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国汽车技术研究中心、中国摩托车运动协会、中国全地形车联盟，以及德阳市人民政府联合主办，于11月27日至29日在罗江县白马关风景区进行2015年度的收官之战。

看看我们的成绩单。

　　正新轮胎新动力车队在本次比赛23支车队99名车手中脱颖而出，捧回了6个单站奖杯，8个年度奖杯。然而，如车队经理陈家水所说，“人们看到的是奖杯上闪烁的光芒，看不到的是背后一次次的尝试和挫败。”在此，作为车队领队，我讲讲这个冠军车队那些鲜为人知的台前幕后的点点滴滴。

　　陈家水带着一颗“中国心”

　　人们对陈家水的印象，或许还是2012年在梅州站的大直线秒杀别人的画面，人们对他的印象是“他的车好快啊！”陈家水是一个地地道道的ATV爱好者，没有在职业车队里系统训练的经历，全凭着自己的热爱，买车，网上买配件，改装，找资料，看视频，一步步走上冠军领奖台。

　　去年9月，他从美国订购了改装活塞、中缸、缸头总成，排量扩容到493cc。然而不幸的是，由于当时团队技术水平的欠缺，启动那一刻，气门被打坏了。今年8月，车队新上任机械师刘奥试着把打坏的杠头进行修复，持续手工打磨整整4天。启动那一刻，的确是暴力十足。但是，训练的第二天，曾损毁的部分还是出现了故障。于洋和刘奥想尽了办法，最终还是放弃了这台昂贵的发动机。那一瞬间，所有人都沉默了。许久后，于洋慢慢蹲下来，看着陈家水的眼睛，语重心长地说，“家水，从现在开始，你要放平心态，你的车不比别人快，你只能用技术去弥补。”陈家水慢慢点点头，没有言语。

　　这时，距离比赛只有3周的时间。经过团队的讨论，于洋，张习昭，刘奥，共同决定采用亚翔LD450发动机和张习昭自主研制的ZXZ回压包和油冷器，移植到原铃木ATV车架上。这个工程谁都没有把握，只能背水一战。这时大家都已回到各自的城市，刘奥通过远程沟通，先后解决了发动机位置固定，油箱导管改道，化油器调试，倒链块复制等技术问题。

　　陈家水事后讲，“通过这次铃木的大手术，我明白一个道理：花重金买进口配件，赛车不是这么玩的。如果走上赛场，必须考虑备件的稳定性充足性及时性和经济性。绝不能一味追求性能，完赛才是第一重要的。”

　　驾驶着这辆经过“心脏移植术”的铃木ATV，带着这颗“中国心”，陈家水取得了邓州站冠军，德阳站亚军，并且稳稳捧回了年度冠军奖杯。

　　李睿纭Vita 今年最大的冷门

　　11月29日晚，2015中国全地形车锦标赛年度颁奖晚宴，主持人宣布：“UTV公开组年度亚军，太仓正新轮胎新动力车队……”这时，所有人都愣住了，UTV年度亚军是谁？“李睿纭！”全场沸腾欢呼哨声不断……大家和我们一样，为这个来自台湾的看起来柔柔弱弱的小女生而欢呼！李睿纭，应该说是2015赛季最大的冷门，让所有人大跌眼镜。因为她驾驶了全场排量最小的UTV，325cc的XDL-Prokart325，又是一个第一次踏进全地形车赛场的女车手。

　　成绩公布后，赞助商立刻发来消息，惊讶地问，为什么Vita能拿到年度亚军？我们先来一起看看年度积分。

　　看到积分表，大家恍然大悟，似乎这个时候才真正解读出了游戏规则。为大家分析一下Vita拿到奖杯所需要具备的条件和素质。

1. 快速过弯。虽然由于车辆排量和马力限制，她发车一般都在最后一个，但是她弯道很激进，通常都是三轮过弯。公路摩托车的经验，让她能精准地把握线路，在合适的时机可以果断超车。
2. 良好的心态。当你知道你手里是一台全场最慢的车，你还会尽力吗？Vita就是尽力了，一刻也未放松。
3. 拼搏的精神。罗江第一回合泥浆战，头盔面镜很快被泥挡住视线，Vita把面镜掀开。和几辆车扭打成一团时前车有一块泥巴准准地飞到她脸上，她闭着一只眼睛，坚持跑完全场。
   

　　有人说，这是运气，但我想引用邓连松的一句话：“赢了就是赢了，不存在运气。难道输了也是因为运气吗？”同理，哪一个车手上场前不明白这个道理：首先要完赛。让你在后面慢慢跑，你会吗？谁也不会。

　　李睿纭这个女孩子一点都不柔弱。她看起来小小的，但是你知道吗，她是新蜂女子车队公路摩托车主力车手，2013年中国公路摩托车锦标赛上海站的冠军，2014年三水站为车队争取了团体冠军。她学生时代是皮划艇运动员，身体非常强壮，意志力也很强。

　　女车手在赛场上，别人不会因为你是女孩子就照顾你让着你。观众看到Vita有着职业的微笑，以为她只是个模特，她的确是个模特，但同时也是一位内心强悍的优秀车手。这个故事告诉我们，会摆pose的女生在赛场上或许不可小视。

　　有个秘密是众多粉丝最想知道的，Vita为什么今年出现在赛场的时候，身材突然发胖了呢？我要告诉大家一个好消息，Vita于2015年6月喜得贵子，也就是说第一场比赛时，她的宝宝才4个月。很多人惊讶孩子这么小怎么能出来赛车？身体允许吗？怎么喂奶呢？不是一孕傻三年吗？Vita默默地用自己的行动，诠释了一切不可能的事怎样成为可能。

　　就是这位5个月宝宝的妈妈，爆了今年全地形车锦标赛的最大冷门—UTV公开组年度亚军。让我们为这位优秀的车手，幸福的妈妈，一起送上祝福吧！

　　邓连松赢在心态

　　邓连松是一位职业越野摩托车车手，获得过多次全国冠军的荣誉。他参加的凌鹰运动组是抽签取车。我们都说他运气总是不好，邓州站他抽到的车中缸坏了，为了抢修车辆，自由练习和计时练习都没有出车。德阳站他抽到的车前后刹车都没有，没有前后刹跑了计时赛，到正赛时也没来得及修好前刹。

　　他接受采访时说过一句话，“赛车，赛的是车也赛的是人。不但要保护要车，也要保护好自己。包括身体和心态。”的确，无论拿到什么样的车，无论给他什么样的条件，你看不到他抱怨，看不到他沮丧。正如他所讲：“我就是奔着冠军来的，即使拿了亚军，也是输。”

　　所以，我认为，他首先在心态上就赢了：自信，却毫不松懈，尊重对手，尊重规则。他给人的印象总是霸气和自信。他的粉丝们一致表示，看别人比赛是紧张，看他比赛是过瘾！

　　于洋为了梦想再次走上赛场

　　于洋是一位有着丰富赛场经验的公路摩托车车手，获得多次全国公路摩托车锦标赛和超级摩托车锦标赛的冠军。十几年的运动员生涯中，他的锁骨骨折三次，手术五次。然而也正因为这五次手术，他认识了现在的太太—露露。那时露露是手术室的实习护士。据于洋说，“她戴着口罩，只能看到眼睛。”正是一个眼神，让他记住了这个年轻的护士。现在，他们已经是两个孩子的父母了。

　　为了家庭，他退役走下赛场。为了延续自己的梦想，他再次走上赛场。而这次不同，他的座驾是更具安全性的UTV。新动力越野基地为于洋配备了XDL-Prokart450，由新动力合伙人Tommy亲自为他培训。从安全逃生到飞跳和弯道，于洋在短短两天内掌握了这款车的基本操作技能。铬钼钢车架，序列变速箱，7点式安全带，高安全性的设计和完善的培训，让于洋信心满满地重新走回职业车手的的道路。

　　本次比赛中于洋留下了些许遗憾，没能充分发挥自己的技能和经验。愿他在未来的全地形车赛场上走得长久走得精彩！

　　张强萌萌哒冠军

　　张强来自于江苏太仓，也是一位由爱好者成长起来的ATV车手。如果用一个词形容他，就是“萌萌哒”。有人说张强总是黑着脸，好像不爱搭理人，看起来凶巴巴的。其实他不是故意的，因为小时候生病，听力受到了影响。我们跟他开玩笑说，“你跑得快是因为你听不见发动机声音吧，完全不知道害怕！”他就是憨憨地笑。

　　邓州连续几天下雨，注定泥浆战，张强委屈地说，“哎呀完了，碰到泥地我就紧张，没练过啊。”张强是个单纯的大男孩，从不跟人计较小事。酒店分配房间，我跟他说，你的房间挨着马路，比较吵。他笑笑说，“反正我又听不见。”他自嘲式的幽默和乐观，让我们都喜欢跟他开玩笑。

　　赛前他说，“跑比赛这几年，居然没能拿到一个冠军奖杯。”的确，无论是技术还是体能他都很厉害，每次计时成绩的圈速也很快，但是每次都留下点遗憾，不是车出问题，就是跟比人撞车，要不就是失误。德阳站，他终于如愿以偿，以第一回合第一名，第二回合第二名的成绩，拿到了单站的个人冠军。

　　赛后我们又逗他，“明年让邓连松用陈家水的车跑公开组怎么样？”他想想说，“那我就去跑凌鹰组！”说完了自己又笑了……这个萌萌哒冠军，赛场上是我们的英雄，赛场下是我们的好伙伴。

　　故事太多，能记录的又太少。最后，我想感谢每个成员：邓连松，贾贝贝，陈家水，张强，王浩东，于洋，李睿纭，高亚，刘奥，张习昭，曾林海，胡照能。也感谢我们的媒体团队，张子和摄像老师们，希望和你们一起并肩走向更精彩的未来！冠军是怎样炼成的？答案是：首先要炼成一个团队，然后为了同一个目标而奋斗！

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