计成:欧洲车队很职业化 下一步挑战环意赛

计成:欧洲车队很职业化 下一步挑战环意赛。

计成:欧洲车队很职业化 下一步挑战环意赛。

　　结束环法比赛后，中国车手计成迎来难得假期。上周，他赶赴上海参加活动。活动期间，他接受了记者们的采访，讲述了环法前后的小故事。

　　回顾环法 感叹欧洲车队职业化

　　在环法最后一天的比赛中，计成被套圈，在与完成比赛的队友握手祝贺后，他独自骑完属于自己的最后一圈。赛后，计成在微博上写道，“当我一个人独自骑行的时候，我却非常感动，如果可以，我希望永远骑下去。”

　　记者(以下简称记)：环法最大的感受是什么？

　　计成(以下简称计)：这个比赛有三个星期，每个阶段印象深刻的事情都不一样。综合起来可能有很多感受，有成就感和被人信任的感觉，其实在结束第三个星期高山赛段的比赛时候，就有了这个感觉。

　　记：你认为哪个赛段比较关键，其间是否有过动摇的念头？

　　计：没有一个这样特定的赛段，我已经有两个大环赛的经验了，你可以借助以前经验，根据自己的角色扮演体力分配，确定有没有大问题(完成比赛)。其间，第二个星期出现过一些伤病，有过动摇对自己也有打击，当时自己就想会不会完成不了这个比赛。

　　记：在比赛期间得到过其他选手的帮助吗？

　　计：由于膝伤，有个赛段在爬山的时候特别疼，跟在我们身后的队车、包括其他队伍的队车会鼓励我，和我说话。看到你有麻烦，其他车队的车手也给你帮助，他们觉得你之前表现不错。虽然是竞争关系，但看到你有麻烦还是会伸出援助之手，那时候自己很感动。

　　记：觉得与其他国家车手的差距是什么？

　　计：以前刚去国外的时候觉得有很大差距。觉得人种不行，但后来想想黑人很厉害，他们骑车为什么不行。随着时间推移，现在也有好的黑人车手，南非还有自己的车队。其实，这个东西就是积累和经验，欧洲自行车的训练方式、环境、个人收入很科学，这都是100年的积淀。所谓的职业化，就是社会分工不同，我的职业就是骑车，这就是职业化。

　　愧对家人 感谢妻子陪伴到现在

　　由于长年在欧洲比赛，计成每年与家人相处的时间都很短，与新婚的妻子也经历长期的“异地恋”。提到这一切，这个性格硬朗的东北小伙儿有太多的愧疚。

　　记：平时与家人如何交流？

　　计：从小我们家人就各奔东西，姐姐在北京，我在国外，父母也不常在家。最长的一次，我有四年时间没有面对面见到我的父亲。交流只能靠电话和网络。

　　记：家人有去欧洲看你比赛的想法吗？

　　计：成本太高了，目前还没有办法成行，大多都是我回家后相聚。

　　记：与妻子两地分开的生活，会不会很愧疚？

　　计：其实我们两个刚在一起的时候我就已经在国外。每年相聚的时间也就不到一个半月，以前她读研究生，后来她上班，我们见面的机会并不多。她的朋友、同事和同学看到这样一个事情，都会觉得我不太靠谱，觉得这段感情也不是很靠谱。但是她一直坚定地站到我这边，理解我、帮助我。我觉得没有语言可以形容这个事情。

　　记：在国外的朋友多吗？喜欢的放松方式是什么？

　　计：国外人际关系很简单，我们就是比赛时候凑到一起，比赛结束就各回各家。有些车手，我就是在年初训练营见过，以后可能一整年就见不到了。大家见面也会聊一聊，比如假期去哪里玩之类的。总体上来说，他们很开放，生活方式很好很健康。我放松的时候喜欢钓鱼，以前在欧洲闲的时候也会去钓鱼。

　　前路漫漫 今后还要继续骑下去

　　九年磨一剑，计成实现了他的终极梦想——完成环法。不过，对于这个27岁的黑龙江小伙儿来说，未来的路还很长。

　　记：完成环法后，下一步的目标是什么？

　　计：目前我没完成过环意赛。其实到现在，你努力工作这么多年，目标就是为了环法这么一个比赛。并且通过比赛，你被大家认可、熟悉了。对于骑自行车这件事，完成环法就算是完成了最高目标，但并不意味着我以后不骑了。到这个时候，我自己下一步该干什么也很苦恼。

　　记：有利用自己的影响力，在国内推广自行车的计划吗？

　　计：近三年，国内的自行车运动有了很大进步，平时我也看到周末有很多人骑车，也有很多媒体关注。这些都对中国未来自行车职业化发展有好处，我也会尽我的力量做这样的事情。

　　记：对年轻车手有什么建议？

　　计：我是幸运的，有公司和帮助我的团队，当初也是幸运被禧马诺车队选中的选手。接触自行车到现在，可能我的能力不是最好的，但我坚持了下来。希望年轻车手能更多地走出去，亚洲水平还是不够，学习欧洲人的自行车理念、锻炼一下自己才能提高。

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