马拉松蹭跑光靠堵不行 需跑友提高文明意识

　　前有张家口市康保县草原国际马拉松赛的“蹭跑者”猝死，后有北京马拉松“蹭跑者”公开组团，“蹭跑”近日成为网上讨论热点。“蹭跑”是个新词，大意是指在没有获得参赛资格的情况下，设法混入运动员中参赛。为什么蹭跑只存在于马拉松比赛？蹭跑有什么危害？蹭跑管得住吗？

　　蹭跑已是普遍现象

　　19日的康保县草原国际马拉松赛发生猝死事件后，人们发现，比赛中“非正式”选手远不止一两个。赛事官网显示，三个组别的报名上限各是1000人，但新华社报道称，逾万名专业选手和长跑爱好者参赛。蹭跑者占比之高，可见一斑。

　　北京马拉松报名才开始几天，网上已出现组团蹭跑。百度“跑步吧”里有网友贴出了《2014北京马拉松特约蹭跑团竞赛规程(草稿)》，特别提到“蹭跑组委会”将于赛前发放专属伪造号码布 (供大家混入比赛)、专属手环 (作为识别标识)，并鼓励跑友自行收集各种赛事作废芯片绑在鞋上，以便伪装得更像一些。“蹭跑组委会”甚至还为蹭跑者开设专门的补给点和物品存放点。从内容来看，蹭跑已经非常“专业”。

　　上海马拉松也碰到过类似问题。虽然官方没有具体统计，但赛事组委会每年都会发现不少蹭跑者。去年“上马”开赛前，记者就发现有跑友在微博上建立“上海马拉松名额转让”平台，转让参赛名额。“这样的转让名额毕竟有限，我们抢不到的，就选择在起点和中途加入奔跑大军。”一位不愿透露姓名的跑友说。

　　杜绝蹭跑几无可能

　　马拉松的特性是开放性和参与性，没有一般田径比赛的封闭式跑道，办赛方不可能将42公里赛道用篱笆围起来，也不可能对每一个参赛选手进行极端细致严格的检录。

　　蹭跑，很难管。“借鉴国外马拉松的管理办法多少会有帮助，但要杜绝却不太可能。”上马组委会的一位官员表示，美国的许多马拉松赛事，在起点设置若干个出发区域，跑者根据自己的号码布进入不同区域。分区目的并非为了抓蹭跑者，而是便于维持秩序。“这么做，最多能减少出发点蹭跑者混入的可能。但选手们跑出一段距离后，随着纠察的减少，很多蹭跑者就会借机插进大部队，这很难被发现，即便发现也很难劝阻。”

　　近些年来蹭跑现象从无到有，体现出如今“路跑”在城市中的热度。喜欢跑步是好事，但“蹭跑”却不可取。该官员告诉记者，每年赛事组委会会对参赛者进行筛选，一些跑者即便报上名，也会因为年龄以及身体等原因，无法通过组委会的审核，这一举措也是对跑者生命安全负责。这类人若是“蹭跑”，必定存在安全隐患。此外，组委会给每个马拉松跑者购买保险，非正式参赛者，或者身份信息不符的跑者，一旦出现状况，将肯定无法得到应有的安全保障。

　　解决蹭跑不能靠堵

　　“靠管肯定不行。”有30多年马拉松赛事管理组织工作经验的徐海友认为，减少蹭跑现象，还是有赖于跑者自己的文明意识。他说：“国外许多知名马拉松赛也会出现蹭跑者，但大多是些调皮鬼，跑两步就出来了。像日本马拉松每年的报名人数，都在最终参与者的10倍以上，却极少有人蹭跑。‘今年没报上，就去做拉拉队和观众，明年早一点。’大家都有这样的共识。像国内这样刻意且有组织地进行蹭跑，闻所未闻。”

　　“没有资格就蹭进去跑，这是弄虚作假，对正式参与者也不公平，违背了体育竞赛的原则。”不过徐海友认为，除了提高文明意识，增加国内马拉松比赛的数量也很有必要。“美国每个周末全国平均约有8到10个马拉松赛同时举行。相比之下中国马拉松赛事还是比较少，跑马拉松变成‘千年等一回’。”

　　一方面，组织者应该通过舆论的力量，去引导跑者正确地看待蹭跑；另一方面需要提供更多的参赛机会，让跑者有机会施展身手。比如上海，除了6、7、8三个月，每个月都可以有一次马拉松赛，不一定全市性的，各个区都可以有自己的马拉松。比赛多了，蹭跑者的数量一定会减少。

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