如果有人问，上海哪个运动项目的运动员获得世界冠军最多？人们可能会说是乒乓球。因为从1961年第26 届世乒赛以来，上海运动员共夺得26个世界冠军。其实，还有一个运动队比乒乓队更厉害，1981年至1998年的17 年中，夺得34个世界冠军、28次破世界纪录，它就是上海航海模型队。这些年每逢世界赛，航模队总能捧回几个冠军奖杯 。有人戏称上海航海模型研究室是制造世界冠军的“工厂”，研究室主任、高级教练吴振维就成了工厂“老板”。

　　吴振维是上海第一代航模运动员。1964年他制作的“护卫舰”采取无线电遥控，能自动启航、绕标、升旗、 发射火箭和掷深水炸弹，获得全国冠军。他培养的学生魏毓明、王谷平、刘海清、吴志康、吴斌、陈海标6人11次夺得世界 冠军，他本人6次获得国家体育荣誉奖章，这在上海教练员中，还是第一人。

　　人们也许会感到奇怪，论科技和设备，西方国家的基础与实力比中国好，开展航模运动也比中国早，那上海运动 员凭什么能到世界赛上“随拿拿”几十个世界冠军？原来吴振维教练有三大奥秘。一是及时引进先进技术，不断给运动队“充 电”。早在1986年，他支持运动员进上海交通大学海洋船舶工程系学习，掌握现代科技知识和船舶设计。其次是制作船模 绝不能马虎，船模和真船仅是大小区别，真船上数百个部件，船模也都需件件安装，不差分毫。1981年魏毓明第一次夺得 世界冠军时参赛的“邮电一号”，就是吴振维和大家根据真船的数百张图纸，按1比100比例绘画后制作的，真船上的栏杆 ，在船模上仅有火柴梗那么粗细，上面还需钻0．2毫米的小孔，难度极大，有人提出用胶水粘，吴振维不同意。他考虑了两 天，终于设计出一种特殊夹具，栏杆冲孔迎刃而解。第三是教练不仅要和队员一起操作，更重要是出主意，每次比赛总要拿出 几项别人看不懂、摸不准的新工艺，保持优势。吴振维就是凭这三条，使运动队不断夺得冠军的。

　　多少年来，上海航模运动员一直是吃国家“皇粮”的，吴振维想，运动员除每年一次全国赛，两年一次世界赛外 ，能不能把平时操练和创造社会财富结合起来？早在“文革”初期，上海体育界濒临瘫痪，吴振维等人就曾利用航模技术帮助 上海警备区制作无线电遥控靶船，供炮兵训练打靶，既节约军备开支，又符合实战需要。可惜他们在完成I型靶船后，试制3 0公里外的遥控靶船时，由于“造反派”干扰，工程未能继续。但当年的社会实践，吴振维始终难以忘怀。

　　1988年改革开放给吴振维提供了一个绝好机会，在上海市体委和军体俱乐部领导的支持下，航模研究室创办 了先锋模型广告中心，吴振维担任总经理，真正当了“老板”。第一笔生意是四川德阳第二重型机器厂委托制作的轧钢设备模 型，当模型送到北京第一届机械工业博览会展出时，参观者赞不绝口。但他们怎么也想不到，这些逼真、翔实的模型竟是我们 航模世界冠军的杰作。

　　随着市场经济的深入开展，从1992年开始上海的军体运动队断了“皇粮”，但是航模运动员依然在世界大赛 中夺了13个世界冠军，而他们平时的“练兵”也得到社会认可。“广告中心”业务不断，队员个人收入比早年吃“皇粮”时 要高，并添置了电脑和其他科技设备，10年来上缴利润和税金300余万元。

　　现在，吴振维已达退休年龄，下一步这位“老板”又会想出什么新的惊人举动？人们拭目以待。木力