|

体育沙龙

|

国内足坛

|

评论

|

国际足坛

|

综合体育

|

视频直播

|

中国足球职业联赛

|

甲A竞猜

|

奥运足球预选赛

|

新浪首页 > 竞技风暴 > 综合体育 > 赛车 > 体育沙龙网友 > 新闻报道

			一级方程式马来西亚决赛报道 http://sports.sina.com.cn 1999年10月27日 11:21 体育沙龙网友 　　星期天的上午，天气又开始有了一点变化，和昨天不同，又 开始阴了起来。路面的情况比较稳定，27度的温度对于一级方程 式大赛来说，应该是一个比较适宜的温度。这一天上午，巴里切 罗创造了最好成绩。而哈伯特即使是赛车出现了轮胎空气压力不 足的情况，但是依旧获得了第6的好成绩。当“斯蒂伍德”这个 名字即将从一级方程式中消失的时候，他们却开始放射出光芒。 在巴里切罗之后，就是麦克拉伦车队的库尔萨德和哈基宁。他们 对备用车的校验也已经结束。哈基宁对赛车的性能的提高也开始 满意起来。而法拉利是第四和第五。他们的赛车装上了最新的0 48C引擎。车队也是对今天的比赛，充满了信心。 　　而贝纳通的伍兹依旧是状态不错，和预赛一样，获得第7。 但是对友的菲斯切拉却因为引擎的问题，获得第11。 　　有引擎问题的还有威廉姆斯车队和普罗斯特车队。拉尔夫因 为引擎过热而获得12。特卢利在第一弯道也因为引擎问题而下了 赛车。 　　乔丹车队却是有点问题，他们拿不出今年积分榜第三的威胁。 福伦岑第14，希尔第18。福伦岑说：“看来这个赛道不态势和我 们的赛车。”而希尔说：“赛车的抓地力为零。” 　　比赛开始，舒马赫的起步很稳定。为了防止被后面的赛车追 上来而撞车的他比平时显得更加稳定。第一圈，他领先欧文1.7 秒。而欧文的后面，库尔萨德紧紧的跟着，给欧文一个要随时超 越你的压力。第2圈，舒马赫已经领先欧文3.1秒，但是随后就放 慢了赛车的节奏。难道，赛车有问题？第4圈，他将头位让给了 欧文。原来，法拉利早早开始了车队战略，要舒马赫开始掩护欧 文。 　　麦克拉伦不会眼看着自己被法拉利玩弄与股掌之间。库尔萨 德在第5圈，终于开始了强行攻击。第2弯道，库尔萨德强行插入 舒马赫的弯道内线。赛车与赛车发生了轻微的接触，但是，库尔 萨德成功了，上到了第二。欧文与库尔萨德的首位之争一直持续 到第15圈。 　　在这段时间里，潘尼斯和特鲁利一样因为引擎问题退出比赛。 高木虎之介和拉尔夫也退出了比赛。 　　第15圈，一直在和欧文进行头位之争得库尔萨德的赛车突然 减慢了速度。“赛车的状态很好，但是突然引擎定了下来。大概 是油泵坏了。太失望了。”库尔萨德的脸上一面的遗憾。 　　情况对于麦克拉伦来说，太糟糕了。欧文、舒马赫在哈基宁 的前面，开始完全控制起比赛。 　　第19圈，在第4位的巴里切罗进入修理站。这次比赛，用特 软轮胎的车手将要进两次修理站，而用软轮胎的车手只要进一次 修理站。 　　25圈，欧文。27圈，哈基宁。第28圈，舒马赫和哈伯特。但 是，舒马赫和哈伯特他们虽然用的是特软轮胎，却仅进了一次修 理站。 　　在第一修理站结束时，欧文领先第2的舒马赫5秒，之后是哈 基宁。第4和第5则是斯蒂伍德车队的巴里切罗和哈伯特。第六位 则是让车迷等了很久的福伦岑。 　　这一天的比赛，最精彩之处莫过于第30圈开始的舒马赫与哈 基宁之间的控制与反控制。成为欧文的掩护车手的舒马赫的车技 发挥到了极至。身后的哈基宁多次向舒马赫发动攻击，但是舒马 赫没有露出一丝破绽。“舒马赫的赛车在高速弯比较慢，所以能 够追上。但是他在出慢速弯的时候，加速很快，所以超不过去。 ”赛后哈基宁如是说。在这些时间里，欧文的优势从第29圈的5 秒，一直拉大到了第40圈的18.7秒。 　　但是，之后的情况对于哈基宁来说，不是一个坏局面。欧文 于第41圈，进了第2次修理站。出来的时候，在第3。第一虽然是 舒马赫、但是哈基宁是第二。如果，保持着一局面的话，哈基宁 可以在车手积分榜上保持领先欧文4分的优势。原定应该进一次 修理站的哈基宁却在第46圈时，突然进了修理站。比赛还仅仅剩 下10圈。为什么？当他出来的时候，位置已经落到了第4，在最 后三圈才好容易超过哈伯特，回到第3。 　　剩下的仅仅是舒马赫让位给欧文。 　　但是，比赛结束后。FIA公布了一件震动世界的决定。法拉 利车队因为赛车不符合规定而被取消成绩。 　　1999年10月23日，国际汽联主席Mosley今天在法国巴黎宣布 法拉利车队胜诉。法拉利车队成功的拿回原来属于他们的成绩。 　　感谢体育沙龙网友freerose转贴

版权所有     四通利方 新浪网