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新浪首页 > 竞技风暴 > 综合体育 > 北京晚报 > 新闻报道

			帆船赛“中国1号”壮志未酬 http://sports.sina.com.cn 1999年10月21日 16:29 北京晚报 　　在热热闹闹的颁奖仪式上，“中国1号”的队员们静静地坐在那里观看，往日的活跃、调侃没有了。遗憾，“中 国1号”没能抵达三亚，队员们没能登上领奖台。 　　“中国1号”的意义不同寻常，这是我国第一艘远洋竞赛型大帆船。为了它的起航，中国的帆船界人士忙活了太 久的时间，终于筹集了经费--深圳浪骑游艇俱乐部给予了支持，配备了人员--从各省市帆船队教练中选拔了船员，香港游 艇会会长司徒耀桂加盟担任船长。队员提前抵达香港进行了适应训练，每个人都劲头十足，要让“中国1号”的首航留下光荣 的记载。 　　首站香港—澳门段比赛，“中国1号”表现不俗，在32艘帆船中第五个冲线，着实令人刮目相看，船员的操作 配合也趋熟练，大家信心十足。然而天有不测风云，恶劣的天气阻住了“中国1号”前进的航线。 　　从澳门出发前，组委会的赛事委员会向各船通报了天气情况，提供了卫星云图等气象资料，让船主们自行决定是 否继续参赛。组委会召集中国队员及记者在出发前开会，讲明了情况，因中方人员均未办理保险，组委会希望队员们认真考虑 是否继续参加比赛。走前在责任自负的保证书上签字，不走的可以退出。这是17日的清晨在澳门皇都酒店里的一幕。片刻的 沉寂，来自江西的王倬说，这个时候了，还有什么说的，签吧，反正不能回去，就是为“中国1号”……认了。调侃中，6名 队员全都签了名。 　　在澳门游艇码头，“中国1号”真够风光。国家体育总局副局长张发强，国际帆船协会主席以及澳门当地人士都 来为“中国1号”壮行，在大家的祝福声中，“中国1号”坚定地出航了！6名内地船员，4名香港船员和《中国体育报》、 广东电视台的记者。 　　然而，大海无情。尚未驶出珠江口，风浪就让大帆船吃了不少苦头，有的主帆被撕裂，有的被摇摆动摇了信心， 纷纷退出了比赛。“中国1号”依然顽强地向起点线行进，但是，风浪带来的巨大摇摆和老式舵把的沉重以及船体上带有的裂 伤越来越显示了危险的临近。司徒船长当机立断，返航！“中国1号”带着遗憾又返回了澳门游艇码头，它的首航成了“未完 成的事业”。 　　几天来，中国队员们的心情总是有些沉重。但他们从抵达人员了解了海上的情况后都认为司徒船长的决定是正确 的。勇敢不等于盲目的冒险，航行的基础是科学的态度和物质准备。队员刘广辉说，看了“澳大利亚挑战者号”，知道了我们 之间的差距是巨大的，要学习的东西很多，不仅仅是驾船、操帆上面的差距。 　　“中国1号”此次只是小试身手，它今后的航程还很长。袁虹衡

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