麦克拉伦要求国际汽联维持原判_综合体育_竞技风暴

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麦克拉伦要求国际汽联维持原判
http://sports.sina.com.cn 1999年10月19日 17:06 新浪体育

　　新浪体育驻伦敦通讯员金名报道：尽管哈基宁和车队经理丹尼斯昨天均表示靠对手被出示“红牌”而获得的冠军毫无意义，但是麦克拉伦车队今天呼吁国际汽联维持原判，法拉利车队的埃尔文与舒马赫在F1马来西亚大奖赛中取得的冠亚军应该无效。

　　同样将参加本周五巴黎听证会的麦克拉伦车队今天发表了一项声明，强调整个赛季中，国际汽联的规则都必须得到遵守。

　　该声明说：“比赛的结果越关键，比赛的规则更应得到严格遵守，过去严格执行的规矩，今天也不应该更改，比赛必须在公平的环境中进行。”

　　麦克拉伦车队的这番义正词严的声明也是有针对性的，昨天法拉利车队的埃尔文对国际汽联更改处罚决定表示乐观，他说：“我希望法官会认为处罚太严厉了，根据发生的事实，最后的决定肯定会让人们对F1充满信心的。”

　　意大利汽车俱乐部将为法拉利车队作出辩护，该俱乐部总裁阿莱西也认为国际汽联剥夺了埃尔文和舒马赫获得的冠亚军是有点矫枉过正了。

　　法拉利车队希望在这次听证会上能够至少重现1995年贝纳通车队那一幕。1995年，贝纳通车队的舒马赫与威廉姆斯车队的库特哈德分别夺得巴西大奖赛冠亚军，但是两人均因使用了不符合规定的燃油而被取消了成绩。在事后的听证会上，国际汽联认定两名车手并未因此占了便宜，两名车手的成绩得以恢复，同时也获得了应得的积分，但是他们各自的车队却没有在车队积分榜上获得积分。

　　法拉利车队也希望能恢复埃尔文与舒马赫个人的成绩，至于车队的确应该为出现的失误承担责任。

　　法拉利车队经理让-托德星期一回到了该车队的总部马兰内洛，他表示对所发生的一切负全部责任，但是同时他也指出国际汽联的处罚是错误的。

　　当有记者问他车队老板蒙特泽莫罗的反应时，托德说：“没说什么，就是让我全力准备最后一站日本大奖赛。”

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			麦克拉伦要求国际汽联维持原判 http://sports.sina.com.cn 1999年10月19日 17:06 新浪体育　　新浪体育驻伦敦通讯员金名报道：尽管哈基宁和车队经理丹尼斯昨天均表示靠对手被出示“红牌”而获得的冠军毫无意义，但是麦克拉伦车队今天呼吁国际汽联维持原判，法拉利车队的埃尔文与舒马赫在F1马来西亚大奖赛中取得的冠亚军应该无效。　　同样将参加本周五巴黎听证会的麦克拉伦车队今天发表了一项声明，强调整个赛季中，国际汽联的规则都必须得到遵守。　　该声明说：“比赛的结果越关键，比赛的规则更应得到严格遵守，过去严格执行的规矩，今天也不应该更改，比赛必须在公平的环境中进行。” 　　麦克拉伦车队的这番义正词严的声明也是有针对性的，昨天法拉利车队的埃尔文对国际汽联更改处罚决定表示乐观，他说：“我希望法官会认为处罚太严厉了，根据发生的事实，最后的决定肯定会让人们对F1充满信心的。” 　　意大利汽车俱乐部将为法拉利车队作出辩护，该俱乐部总裁阿莱西也认为国际汽联剥夺了埃尔文和舒马赫获得的冠亚军是有点矫枉过正了。　　法拉利车队希望在这次听证会上能够至少重现1995年贝纳通车队那一幕。1995年，贝纳通车队的舒马赫与威廉姆斯车队的库特哈德分别夺得巴西大奖赛冠亚军，但是两人均因使用了不符合规定的燃油而被取消了成绩。在事后的听证会上，国际汽联认定两名车手并未因此占了便宜，两名车手的成绩得以恢复，同时也获得了应得的积分，但是他们各自的车队却没有在车队积分榜上获得积分。　　法拉利车队也希望能恢复埃尔文与舒马赫个人的成绩，至于车队的确应该为出现的失误承担责任。　　法拉利车队经理让-托德星期一回到了该车队的总部马兰内洛，他表示对所发生的一切负全部责任，但是同时他也指出国际汽联的处罚是错误的。　　当有记者问他车队老板蒙特泽莫罗的反应时，托德说：“没说什么，就是让我全力准备最后一站日本大奖赛。” <a href="http://adforce.cn.imgis.com/adforce/?adlink\|2.0\|245\|68498\|1\|1\|GRP=2;" target=_blank> <img src="http://adforce.cn.imgis.com/adforce/?adserv\|2.0\|245\|68498\|1\|1\|GRP=2;" border=0 width=468 height=60></a>