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米其林有望重返F1
http://sports.sina.com.cn 1999年9月17日 16:37 新浪体育

　　新浪体育驻伦敦通讯员金名报道：据悉，法国轮胎生产商米其林公司有可能在阔别一级方程式赛车15年之后于下赛季重返F1。米其林第一次进入F1是在1977年，7年之后随着世界轮胎市场的凋敝而退出F1。米其林轮胎公司宣称，他们一直在为重返F1而努力，现在他们认为时机已经成熟。

　　“投资赛车比赛是非常重要的，每次要投资的时候，我们都会考虑F1。”一位米其林公司运动汽车轮胎部的负责人昨天说，“我们的主要客户（世界几大汽车生产商）均希望能跻身F1，但是当我们考虑投资的时候，我们首先要确定，这笔投资不仅会为我们的客户带来收益，并且还要提高我们的品牌形象和价值。如果我们确信F1会符合这些标准，我们会重新回来的。”

　　尽管米其林否认了在最近就重返F1的可能性，但是该公司与德国奥迪汽车公司签定了一份联合发展F1赛车的计划。该计划就是以奥迪的发动机加上米其林的轮胎，在2002年推出新的F1赛车。

　　随着福特、宝马和本田等世界几大主要汽车生产商加大了对F1的投资，丰田与大众也计划进入F1车坛，而奥迪显然也不想被竞争对手落下太远。



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			米其林有望重返F1 http://sports.sina.com.cn 1999年9月17日 16:37 新浪体育　　新浪体育驻伦敦通讯员金名报道：据悉，法国轮胎生产商米其林公司有可能在阔别一级方程式赛车15年之后于下赛季重返F1。米其林第一次进入F1是在1977年，7年之后随着世界轮胎市场的凋敝而退出F1。米其林轮胎公司宣称，他们一直在为重返F1而努力，现在他们认为时机已经成熟。　　“投资赛车比赛是非常重要的，每次要投资的时候，我们都会考虑F1。”一位米其林公司运动汽车轮胎部的负责人昨天说，“我们的主要客户（世界几大汽车生产商）均希望能跻身F1，但是当我们考虑投资的时候，我们首先要确定，这笔投资不仅会为我们的客户带来收益，并且还要提高我们的品牌形象和价值。如果我们确信F1会符合这些标准，我们会重新回来的。” 　　尽管米其林否认了在最近就重返F1的可能性，但是该公司与德国奥迪汽车公司签定了一份联合发展F1赛车的计划。该计划就是以奥迪的发动机加上米其林的轮胎，在2002年推出新的F1赛车。　　随着福特、宝马和本田等世界几大主要汽车生产商加大了对F1的投资，丰田与大众也计划进入F1车坛，而奥迪显然也不想被竞争对手落下太远。