法拉利F1车队和德国车手舒马赫在日本铃鹿赛道获得21年来法拉利的第一个车手年度总冠军后，意大利全国上下欢庆，场景可与1982年意大利足球队第三次夺取世界杯时相媲美。意大利各大报刊也纷纷以套红标题进行报道。

　　《米兰体育报》星期一的头11版都是关于法拉利车队、舒马赫和F1大赛的消息，加上广告，竟把上周六意大利足球队3-0打败罗马尼亚队的消息挤到了第17版。头版大标题是：“意大利庆祝21年后的胜利，谢谢法拉利。”头版的一篇社论以热情洋溢的词句描述了意大利全国上下的喜悦心情。

　　“在一个闪亮的秋日清晨法拉利收获了胜利，”社论写道：“它终结了一个深切爱恋却无法得到幸福的神秘故事，这段浪漫的情事终于结出了果实-红色的星球(意指世界范围的车迷对法拉利的追随)等待了21年的胜利。”

　　在《体育邮报》上同样要翻到第17版才能看到足球的消息，它的大标题是“法拉利是世界冠军”。

　　两大报刊都登载了对赛事的全面报道和对舒马赫、车队老板托特、技术总指挥布劳恩和车队其他工作人员的专访，还有对法拉利车队历史上著名车手范吉奥、阿斯卡里和劳达等人的介绍。

　　各大报刊还纷纷登文介绍车队创始人恩佐-法拉利。今次胜利是他在1988年以90高龄谢世以来车队的第一个车手总冠军。

　　《米兰体育报》特别刊出了小维兰纽夫向法拉利车队的祝贺。这位现英美车队一号车手的父亲1982年效力于法拉利车队时不幸车祸身亡，他当时受到全球法拉利迷们的崇拜。老法拉利视老维兰纽夫如同爱子，去世时家中还挂有老维兰纽夫的照片。

　　《都灵体育报》将重点放在了举国上下的欢庆场面，标题是“世界冠军！--意大利人涌上街头”。

　　意大利其他非专业体育报刊也将南斯拉夫大选、中东危机等国际新闻放在一边，以较大篇幅报道法拉利车队的胜利。

　　《今日报》显然认为法拉利的这个冠军代价不菲，它的标题是“法拉利，10亿美元的胜利。”

　　《新闻报》出版了一份8页的增刊，法拉利车队总部所在地玛拉涅罗市显然是比耶路撒冷和贝尔格莱德更热的新闻热点。它的头版标题是“舒马赫和法拉利夺冠，玛拉涅罗重返世界之巅”，并附有舒马赫在领奖台上与托特一起喷洒香槟的大幅照片。另一篇报道的标题是“红、白、绿”，代表着法拉利车队中的好手来自几个国家-舒马赫是德国人，托特是法国人，布劳恩是英国人，二号车手巴里切罗来自巴西。

　　《意大利日报》也把法拉利车队放在了头版，但只用了四页刊登报道，大标题是“法拉利，最美的一天”。 (朗博理奇）