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新浪体育通讯员夏雪宜报道:到底是舒马赫还是哈基宁?自从一级方程式2000赛季开始以来,谁能夺冠这个问题就困扰着无数人,但是不论结果如何,有一点是肯定的--赛车设计技术越来越成为关键,尤其是电脑技术的运用,这一点美洲虎车队深有感触。 作为车坛最广为人知的名字之一,美洲虎在拉力赛中的成就堪称辉煌,象著名的24小时勒芒拉力赛。如今重返F1赛场,他们对科技的重视与对车手的关心不相上下。 惠普是美洲虎在信息技术领域的合作伙伴,从办公装备到赛车设计,电脑帮助设计技术无处不在。正是因为先进的科技,车队在新车R1制造之前就能一睹真容,对其性能做出评估,并且在六个月之内完成生产。当然技术人员并未就此止步。“我们从不生产成品,而是一年到头致力于发展改进。”美洲虎的电脑帮助设计主管奈维表示。 比赛开始之后,数据收集人员的工作就开始了:当赛车以170英里的时速通过维修站时,150个传感器开始收集数据,之后工作人员再将数据传回工厂。比赛结束之后,分析工作仍未终止,每一天的数据都将在模拟赛车上实验,由工程师检验悬挂系统、车胎压力等问题。 “我一直认为在赛车领域,尤其在F1,科技将无处不在。”美洲虎车队老板杰基-斯图尔特如是说。 虽然他们在这方面做得十分出色,但遗憾的是,竞争对手们也早已意识到了这一点。 相关报道:F1:西班牙大奖赛故事多 相关报道:F1:英国改建布兰兹哈奇赛道以替代银石赛道 相关报道:F1:库特哈德断了三根肋骨仍赛车 相关报道:F1:英美车队起诉萨罗经纪人 相关报道:图文:[F1]麦克拉伦包揽西班牙大奖赛冠亚军 请您点击此处就本文发表您的高见 |
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