中国马术耐力赛
“在中国马术耐力赛的发展过程中，很多人都是从野骑、场地障碍或者其他马术运动中发展过来。他们大多没有参加马术耐力赛的经验，因此他们的装备大多是其他马术装备，并没有专门购置，五花八门并不专业。”作为中国马术耐力赛的先行者、赛事活动的举办者贾惠林，对中国目前正快速发展的马术耐力赛事，充满了信心，同时，对于出现在赛场上五花八门的装备以及很多马友对耐力赛的不了解，也是充满了疑虑。为了更好地推动中国马术耐力赛发展，保证马友们在参加马术耐力赛时的健康和安全，新世纪体育将与贾惠林先生合作，陆续推出耐力赛知识文章，服务广大马友，推动中国马术耐力赛的健康发展。
人马组合的装备应以舒适、合身为主，要注意细节
马的装备需要尽可能轻量化，在其他的如衔铁、肚带、水勒等其他装备，无论是选材还是使用上，都要尽可能地使马感觉到舒服。因为在最少长达80公里，最短5、6个小时的时间里，这些装备的材质、使用时的松紧度，都会影响马匹在比赛中的发挥，也会影响马匹在接下来比赛中的习惯。我们较常用的做法是，在比赛前几天，除了让马匹适应当地的天气环境、赛道情况之外，也会根据马匹的习惯，调整这些部位的装备，使马尽可能舒服地出赛。
在人的装备方面，一定要讲求舒适、合身，因为人要在马背上奋战几个小时甚至十几个小时，这本来对体力就是一个不小的负担，如果这个时候装备还给自己带来不舒服的感觉，这样对骑手也是增加了额外的考验。比如说现在很多骑手会穿着马靴参赛，但是无论是我们在国外参赛还是国外的骑手，他们都是穿着轻便、舒适、透气的运动鞋，配上大小合适的护腿，既保证安全的同时，也能够相应地减少马匹的负重。
在服装特别是下装的选择上，我要特别提醒初学者或者是经验不多的耐力赛骑手，在经济允许情况，尽可能购买合适的新装备上场。我要特别提醒的是，无论是新旧装备，在参赛前一定要做好装备的检查，因为长时间的赛事，哪怕是一个小小的线头或者是一个纤维球结，都会对骑手或马匹造成严重的伤害。我们曾经经历过一个事情，一位耐力赛骑手就是因为在赛前忽视了对裤子的检查，裤子上的一个线头在赛事期间给他带来了极大的麻烦，等他完赛之后，他的大腿已经被磨出了一道长长的口子，皮肤上鲜红一片。
装备要尽可能减少考虑马匹负重
在马术耐力赛特别是星级赛事中，最基本的一星级途程是80公里，二星则是120公里，三星、四星级别的高星级赛事则是以160公里起步。在这种长距离赛事中，马匹负重除了骑手的体重之外，如何在赛事中给马匹减负，就成为了完成赛事的关键。而目前国际上很多耐力赛鞍都往轻量化发展，但在中国，仍然是随手拈来，拿来就用。
“我见过在赛事中用场地障碍鞍具的，也见过用速度赛鞍具的，最夸张的一次，是一位耐力赛骑手，在马匹身上套上了一个沉重的西部鞍。”我认为造成这种现象的原因，是因为国内马术耐力赛真正发展的时间比较短，中国很多人都还不明白马术耐力赛的真正涵义，所以在马匹装备的使用上，仍属于粗放的有什么用什么的模式。但是无论如何，我们要明白，中国马术耐力赛要真正发展，马匹是十分重要的，那么在赛事中挑选轻量、适当、对马背压力较小的鞍具就十分重要。就如同中国一句古话“远路无轻担”，在马术耐力赛之中，少一分负担就能够多一分胜利的机会。
而同样的，中国很多人都喜欢在赛事过程中能够随时随地地补充水分，有些人就会在马背上装载各种各样的水袋、水瓶，以期自己在比赛过程中能够随时喝水。但在我看来，这是不对的，因为多余的水袋、水瓶，都会对马匹造成过多的负重，影响马匹发挥。我们前面说过，中国马术耐力赛的发展需要更多人的参与，但是如果只有人没有马，马术耐力赛也没办法发展起来，因此在每一次比赛中爱护我们的马匹，尽可能地延长它在赛场上的生命，这是我们的责任，也是我们应尽的义务。
当然，我在这里所说的是一般赛道状况良好的平地马术耐力赛事，如果是山地赛或者是其他天气、环境条件下的赛事，我们则会根据不同的需求，为马匹增减装备，今天由于篇幅问题，留待下次再另行讲述。
（新世纪体育报）
