法拉利标志的由来
1947年，当第一台法拉利从位于马拉内罗具有历史意义的工厂入口驶出时，从此法拉利的故事正式拉开了序幕。
恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）1898年2月18日生于摩德纳，于1988年8月14日逝世，他将毕生献给了赛车的设计和制造事业，也献给了赛道。
众所周知，法拉利跑车的标志是一匹跃马，其标志又是从何而来呢？
跃马传奇
若问什么最能代表法拉利精神，那车徽上高高跃起的骏马会是最好的答案，激情、速度与力量，在它身上一一得以体现。
第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上率先飞驰过终点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配1992毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧（及米里-麦利亚（MILLE MIGLIA）大赛的双项冠军。
“法拉利”从此一举成名，并成为接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。
特别值得一提的是，伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马” 车徽，也有一段感人的故事。
在世界大战中意大利有一位表现出色的飞行员，他的飞机上就有一匹会给他带来好运的跃马。 这匹马跟随飞行员南征北战，驰聘战场，见证了飞行员的峥嵘岁月。在法拉利最初的比赛获胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。
后来飞行员去世了，马就变成了黑颜色，而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
而这匹跃马似乎真的为法拉利带来源源不断的好运，让法拉利创下了不可复制的“红魔传说 ”。
上世纪初，国际赛车运动协会（AIACR，现在FIA前身）将红色分配给意大利参赛车队，以方便与其他车队进行区分。
当初被分到“红色”，意大利人也颇有微词，然而多年以来，由于红色法拉利在赛道上不断创造传奇，频频登上冠军领奖台，“法拉利红”也成为法拉利深入人心的经典颜色。
了解了法拉利跃马车标的由来，那么关于兰博基尼的斗牛车标的故事你又知道多少呢？欢迎留言与小编互动哦！
（金俊文化传媒）
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