澳大利亚国际一级方程式赛车大奖赛将于3月4日在墨尔本拉开序幕，据澳大利亚的新闻媒体称，今年的大奖赛看起来肯定会获得很大的成功，组织者称已经卖出了8万多张揭幕战门票。全世界的F1车迷都在焦急地期待着本赛季第一次较量的开始。据称将有5万多名来自世界各地的国际车迷赶赴墨尔本阿尔伯特公园观看赛车。

　　新赛季的第一轮比赛总是最引人注目的，这也是澳大利亚坚持举办开幕赛的主要原因。车迷们都会云集在这里一睹新车的风采。由于这将是舒马赫作为法拉利车队现任的世界冠军的首场比赛，因此对于许多车迷们来说也更显得非同一般。他曾在1996年获得年度总冠军，今年他再度成为法拉利车队的冠军选手已经让许多F1车迷期待已久了。

　　另外还有一点，澳大利亚百万富翁保罗-斯托达特买下了在困境中挣扎的米纳尔迪车队的全套装备，全世界的F1车迷可以放心地看到这支车队又恢复了原来的生气，很有希望在这样一个竞争极度激烈而且花费昂贵的世界再一争高下了。但接下来米纳尔迪车队将是非常忙碌了，他们必须在不到一个月的时间里完成赛车的测试和新车手的选定。由于一直对车队前途优柔寡断，他们2000赛季的两名车手都已离开了车队。现在他们将寻找两位新人完成墨尔本赛事的应急之需。据传闻费尔南多-阿朗索是他们的首选，另外一个是恩里克-伯诺迪，但伯诺迪最近一直在和箭队一起进行试车。正式宣布车手名单可能还要等上一段时间，但斯托达特称其中一位车手将会让大家大吃一惊的。有人猜想会不会是马克-韦伯，因为斯托达特去年曾强烈支持马克。但是这位年轻的澳大利亚车手与贝纳通车队有合约在身，除非在他的合约中有特别的条款，否则他在2001年到米纳尔迪似乎不太可能。所有这些都只是猜测，斯托达特意中的车手是谁，看来只有等到水落石出的时候了。

　　尽管法拉利的试车手鲁卡-巴多尔的身体状态正在恢复，但是车队已经决定本周将由另一名意大利车手法布里齐奥-吉奥万纳蒂(Fabrizio Giovanardi)来代替他的位置。10天前巴多尔在巴塞罗纳的一次事故中受伤，他的车手位置只是由吉奥万纳蒂临时替代。

　　美洲虎车队昨天继续在巴塞罗纳进行他们的赛季没测试，他们的三名车手全面出场亮相。对于埃迪-埃尔文和队友鲁西亚诺-布迪来说，这又是颇有收获的一天，他们完成了对米其林轮胎的测试并进行了试车。新签约的试车手托马斯-斯盖科特(Tomas Scheckter)在西班牙赛道上进行了第一次试车，除了在第一个转弯处有一个短暂地停留外，这位南非车手逐渐熟悉了赛车和赛道，在接下来的21圈中没有出什么问题。

　　埃尔文以1:21.455达到了他的第6好成绩。鲁西亚诺-布迪则将大部分时间用在练习停车加油上面。他的技术指导史蒂夫-尼古拉斯对他取得的进步非常满意。车队预计今天结束试车练习。

　　飞箭车队昨天也继续按原计划在巴塞罗纳进行了测试，他们的正式车手维斯塔篷驾驶的是A21原型车。开始时气温较低，但后来天气很快转好，非常适合试车。飞箭车队今天的计划是进一步加大A22赛车的里程同时对赛车的软件和轮胎进行测试。维斯塔篷成功了跑完了50圈，只是在当天快要结束的时候小幅偏离跑道并碰坏了赛车前端的部件。

　　索伯车队的新车手基米-莱科康南(Kimi Raikkonen)只参加本赛季前四站的比赛。他是在去年12月份得到了参加一级方程式赛车比赛的许可。这位年轻的芬兰当初曾引起了不小的轰动，因为FIA批准了他的申请时有许多一级方程式赛车的重要人物都表示反对这一决定。当时FIA主席迈克斯-摩斯利明确地表示在投票时他没有支持这位正在升起的新星的，几个车队的老板都公开表示让他参赛可能会引起赛车出发时的碰撞--原因只是因为他缺乏经验。

　　据报道，他的车队老板彼得-索伯斯接受了FIA对这件事的决定，但是他相信，基米会象此前的巴顿一样证明对他的这些批评是错误的，FIA也将在圣马力诺国际汽车大奖赛后让他得到参赛的全部许可，那时他将能够参加剩余的比赛。

　　贝纳通车队昨天继续按计划在巴塞罗纳进行了测试，他们的两名车手也都再次出场。费斯切拉在跑道上完成了112圈，最好成绩为1:19.859，打破了麦克拉伦车手库特哈德第一天在这里创下的纪录。但是，这一成绩被普罗斯特车手简-阿莱西超过，比他快了1秒钟的时间。英格兰车手巴顿的成绩排在第四位，他的状态也不错，完成了63圈。贝纳通车队上午主要进行各项准备，下午是轮胎测试。车队的两名车手整天都没有空闲，贝纳通车队也收集了大量的数据。(火羽)