昨天，2001年F1第五个分站赛——西班牙大奖赛出现戏剧性的场面，领先第二位已30多秒钟的麦克拉伦车队车手哈基宁竟在最后一圈因引擎发生故障退出比赛，将已经唾手可得的冠军“让”给了法拉利车队的德国车手舒马赫。后者最终获得本赛季第三个冠军，并继续以积36分高居车手积分榜首。法拉利车队也以50分继续名列车队积分榜头名。

　　今天对麦克拉伦车队来说，应该说是“黑暗”的一天。比赛正式开始前的热身圈时库特哈德就没能发动赛车，不得不按规则退到最后一位发车。比赛过程中库特哈德紧赶慢赶，终于爬升到第五位，好歹拿到了两分。而哈基宁可就真是“霉”透了。

　　比赛一开始，排在第一位发车的舒马赫就显示出夺冠的坚定信念。直到第44圈舒马赫再次率先进站，哈基宁才得以领先。由于时间掌握得很恰当，使他在驶出工作站时恰好还在舒马赫前面，而观察到这一情况的舒马赫由于前面一辆慢车的阻挡竟无法加速赶上！这时65圈的比赛仅剩不到四分之一。

　　哈基宁随后逐步扩大领先优势，就在所有人都以为哈基宁将连续第四次在西班牙“称王”时，最富戏剧性的场面出现了：哈基宁的赛车在进入最后一圈后竟然突然放慢了速度，进而引擎冒出青烟。哈基宁的赛车慢慢地靠到了赛道边，他竟在最后一圈退出了！

　　已经落后30多秒的舒马赫不紧不慢地开着红色的法拉利驶过哈基宁身边，向终点驶去拿走了冠军。威廉姆斯车队的哥伦比亚车手蒙托亚拿到了比赛的第二名，英美车队的维兰纽夫获得第三名。

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