在圣保罗英特拉各斯赛道承办F1大赛的历史中,还没有出现过这种情况:赛前人们谈论最多的是谁将取得亚军,因为冠军似乎已被舒马赫预定了--即使是伟大的普罗斯特和塞纳在鼎盛时期也没舒马赫如此的人气。
赛前伦敦博彩公司为舒马赫开出8赔13的赔率,其开出的赔率也为近10年最低的。巴里切罗与麦克拉伦双雄哈基宁、库尔特哈德的赔率均为1赔5。弗伦岑以及小舒马赫的赔率均为 1赔25。
对一心要上演“帽子戏法”的舒马赫来说,有利的消息是,英特拉各斯赛道最近可能有雨。如果周末有一场大雷雨伴随F1大赛的话,没有人会感到惊奇。在雪邦赛道的豪雨中舒马赫近乎神奇的表现让人至今记忆犹新,难道真是天助法拉利?
法拉利车队内部最大的问题是巴里切罗近来难以控制的表现欲。巴里切罗显然不会放弃在巴西的父老乡亲面前取胜的念头,只是这很可能会和法拉利车队的整体目标发生冲突,正虎视眈眈F1大赛9连胜历史纪录的舒马赫怕是更不容巴里切罗脑生反骨,不知法拉利能否摆平二人的关系。
当然,法拉利人不会愚蠢到忽视麦克拉伦车队的存在,技术指导布朗则认为威廉姆斯车队也需要小心提防,如果不下雨的话,威廉姆斯的米其林轮胎可能比法拉利和麦克拉伦的石桥轮胎更适合英特拉各斯赛道,加上小舒马赫和蒙托亚的实力和强劲无比的宝马引擎,威廉姆斯不是没有取胜的可能。位居第三名的乔丹车队现在心满意足,不过,他们对于成为第二名同样雄心勃勃。
而在记者看来,比赛的胜负并没有多少悬念,因此赛前关于舒马赫流传最多的消息不是他的试车成绩,而是他有可能加入丰田车队和可能收购索伯车队部分股份的传闻。新近试车的丰田发动机被认为完全可以与法拉利的发动机相媲美,准备在2003年正式进军F1大赛的日本人除了好车手什么都不缺,腰包鼓得吓人的他们甚至可能为舒马赫开出9位数的年薪。另一条消息现在难以确认其真伪:舒马赫在新赛季开赛以来一直对索伯车队表示赞赏,以至于有人认为他有意在结束赛车生涯后会出资购买索伯车队的股份。舒马赫和索伯车队老板都否认这条消息。但传者言之凿凿。
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