加泰罗尼亚赛道不像这个民族那么排外,近年来还没有一名西班牙人在此获得冠军。过去的10多年中,哈基宁、普罗斯特是最成功的车手,其中哈基宁在1998年到2000年夺得三连冠,普罗斯特在1988年、1993年、1994年三度夺魁;舒马赫和曼塞尔都是两度摘桂。加泰罗尼亚赛道设计很合理,包括快速、中速、慢速弯道,分布很均匀,平均车速在200公里/小时以上。这个季节的西班牙气候变化无常,很可能一夜过来赛道上就被大雨浸湿,要么就是气温骤升骤降,赛道上还不时有大风吹过,这在快速弯道处对赛车可能影响很大,因此底盘的
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