| 库特哈德面露喜色(点击看大图) |
2001年世界一级方程式锦标赛第7个分站赛摩纳哥大奖赛的排位赛5月26日进行,麦克拉伦车队的苏格兰车手库特哈德以1分17秒430第一次夺下摩纳哥大奖赛的首发位置,法拉利车队的迈克尔-舒马赫名列第二。两人各自的队友-麦克拉伦车队的哈基宁和法拉利车队的巴里切罗分列第三、四位。两大车队占据明天正式比赛发车时的头两排位置并形成梅花间竹的形势。
蒙特卡洛城今天阳光灿烂,气温27摄氏度。赛道路面温度略高,有42摄氏度。排位赛开始的绿灯一亮,飞箭车队的维斯塔朋就第一个驶上赛道,上午练习赛时他的赛车曾出现“爆缸”并在赛道上漏油,让赛场工作人员一阵手忙脚乱,练习赛因此一度中断了20分钟。
5、6分钟后维兰纽夫驾驶英美赛车露面,这时舒马赫和哈基宁才刚刚来到工作站内。维兰纽夫第一个计时成绩1分21秒286暂列首位,15分钟时弗伦岑跑出1分20秒939,但这一成绩很快被菲茨切拉以1分20秒545超过。哈基宁和蒙托亚做好准备加入战阵,埃尔文第一个突破1分20秒-他以1分19秒991升至首位,蒙托亚第二圈跑出1分20秒845升至第三,哈基宁第三圈跑出1分18秒552取代埃尔文成为领先者,这一成绩已经超过去年舒马赫拿到排位赛第一的成绩。此时库特哈德和小舒马赫驶上赛道,舒马赫也随后驶出工作站,排位赛进行到第20分钟。
库特哈德果然来势汹汹,他以1分18秒127超过队友升至首位。乔丹车队的特鲁利刚刚升至第三,小舒马赫就以1分18秒672将他挤到第四。巴里切罗稍做热身后成绩排在第五,舒马赫在赛道上先后被两辆飞箭赛车阻挡,不得不放弃了第一次机会,他驶回工作站稍做调整马上又发起一轮攻势。第一计时点成绩超过库特哈德,第二计时点还是最快,但最终成绩1分18秒386只能让他站到第二位。这时排位赛刚好过去一半。
库特哈德紧接着以1分18秒029刷新自己的纪录。美洲虎车队的老将埃尔文以1分19秒225升至第六,哈基宁随即以1分17秒957又一次超过自己的队友。这时多一半车手成绩在1分20秒以内。小舒马赫跑出1分18秒268超过自己的哥哥升至第三。巴里切罗也以1分18秒867升至第五。大舒马赫在自己的弟弟返回工作站后驶回赛道再做努力,第一圈也是他的第7个计时圈没有成功,这时排位赛还有20分钟多一点结束。
舒马赫第8个计时圈跑出1分17秒631第一次升至首位。库特哈德、小舒马赫、巴里切罗等一干人随后杀回赛道向舒米的成绩发起挑战,埃尔文跑出1分18秒792升至第五。巴里切罗1分17秒961升至第三。特鲁利和蒙托亚也成绩上升至第七和第八,小舒马赫随即以1分18秒029回到第五位,成绩与库特哈德持平。哈基宁发力猛赶,但成绩仍落后舒米0.118秒。
还有最后10分钟,赛道上却一下子安静下来,大家都在等待最后的机会。暂列第六的埃尔文首先驶出工作站,蒙托亚和英美车队的维兰纽夫、潘尼斯结伴而出,埃尔文第一个完成12个计时圈,他的成绩没有变化。排位赛还有两分钟结束时舒马赫回到赛道上,库特哈德、小舒马赫也随即跟上。哈基宁、巴里切罗也不愿甘居人后,一时间赛道上令人眼花缭乱。蒙托亚、特鲁利没能提高成绩,库特哈德却在最后一个计时圈以1分17秒430超过舒马赫又一次升至首位,巴里切罗跑出1分17秒856,但仍居第四。哈基宁和舒马赫的最后一圈都“无疾而终”。上一站拿到冠军的库特哈德成功地第一次在摩纳哥拿到杆位。
排位赛的前六名是库特哈德、舒马赫、哈基宁、巴里切罗、小舒马赫和埃尔文。新浪体育将在周日(5月27日)晚8时为车迷文字直播摩纳哥大奖赛的正式比赛。
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